Dominion Energy anunció que Charybdis, el primer buque de instalación de turbinas eólicas marinas de Estados Unidos que cumple la Ley Jones, fue botado con éxito de tierra al agua, marcando un hito importante en la construcción del buque. Para lograr este hito, se completaron con éxito la soldadura del casco del buque y la puesta en marcha de las cuatro patas del buque y el sistema de elevación relacionado. El buque, de 472 pies de eslora, se está construyendo en los astilleros de Brownsville (Texas) del grupo mundial de ingeniería naval y de alta mar Seatrium, utilizando acero de origen nacional.

En el punto álgido de la construcción, más de 1.200 trabajadores trabajaron en este proyecto. Una vez terminado, el puerto base del buque estará en Hampton Roads, uno de los principales puertos del país para instalaciones eólicas marinas, y utilizará una tripulación estadounidense. El casco y la infraestructura del buque se fabricaron con más de 14.000 toneladas de acero nacional, con casi 10.000 toneladas procedentes de proveedores de Alabama, Virginia Occidental y Carolina del Norte.

El buque está diseñado para manejar turbinas de 12 megavatios o más. La botadura del buque supuso un logro histórico al ser el mayor ascensor completado del mundo, con un total de 23.000 toneladas. También se anunció que el 15 de abril de 2024, el proyecto CVOW recibió el permiso final de aire de construcción de la Agencia de Protección Medioambiental.

Se trata del undécimo y último permiso federal necesario para iniciar la construcción en alta mar. La instalación de los monopilotes en alta mar comenzará en mayo.