Careem comenzó a buscar inversores externos el año pasado para ayudar a financiar su Super App, que ofrece servicios fuera de su negocio principal de transporte en coche, como entrega de comida, alquiler de bicicletas, pagos digitales y servicios de mensajería.

Las conversaciones de Careem con la empresa, antes conocida como Etisalat Group y ahora llamada e&, se encuentran en una fase avanzada y pronto podría anunciarse un acuerdo, dijeron las fuentes, que declinaron ser nombradas porque el asunto no es público.

Careem y e& no respondieron inmediatamente a las solicitudes de comentarios cuando Reuters se puso en contacto con ellas el martes.

No estaba claro de inmediato cuánto Careem recaudaría de e&, o si otros inversores también subirían a bordo, sin embargo una de las fuentes dijo que la empresa de transporte a domicilio ha creado una entidad separada para estructurar el acuerdo.

Mientras que Uber es propietaria de la aplicación de Careem y de sus cerca de 50 millones de usuarios registrados, el vehículo de inversión recién creado tendrá un acuerdo de nivel de servicio con la aplicación y sus soluciones, dijo la fuente.

Uber compró su rival Careem, con sede en Dubai y que opera predominantemente en Oriente Próximo, por 3.100 millones de dólares en 2019 en un momento decisivo para las empresas tecnológicas de los EAU y la región, manteniendo intactas la marca y la app.

El cofundador y consejero delegado de Careem, Mudassir Sheikha, antiguo ejecutivo de McKinsey, ha sido durante mucho tiempo partidario de la estrategia de la Super App para expandirse más allá del transporte en coche.

Uber, que cerró sus operaciones de Uber Eats en Oriente Próximo en 2020, está centrada en el transporte de ida y vuelta en los EAU.

La adquisición de Careem por parte de Uber en 2019 dio a la empresa estadounidense el dominio del mercado en Oriente Medio y Pakistán antes de su oferta pública inicial en el mismo año que recaudó 8.100 millones de dólares de los inversores y valoró la empresa en 82.400 millones de dólares.