BONN (dpa-AFX) - En el primer semestre del año, el número de puntos públicos de recarga para coches eléctricos en Alemania aumentó en 13.302. La Agencia Federal de Redes contabilizó un total de 97.495 puntos de recarga a 1 de julio, según los datos publicados por la agencia. El parque de puntos de recarga rápida creció en 4.110 hasta alcanzar los 18.577, casi el doble que el parque total. Esto significa que hay un total de 3,37 gigavatios de capacidad de carga accesible al público en todo el país. Esto supone 795 megavatios más de capacidad nominal que a principios de año.

El número de puntos de recarga públicos ha crecido con fuerza en los últimos años. Desde principios de 2018, se ha multiplicado casi por nueve, con un crecimiento absoluto que aumenta de año en año. En 2022, el número de puntos de recarga había aumentado en nada menos que 23.500 - si el crecimiento del primer semestre continúa, esta cifra también se superaría en 2023.

A finales del primer semestre, Baviera era el estado con más puntos de recarga (20.522), seguido de Renania del Norte-Westfalia (17.818) y Baden-Württemberg (17.022). Estos tres estados también registraron el mayor crecimiento absoluto en el número de puntos de recarga, en el mismo orden.

Según la Autoridad Federal del Transporte Automóvil, el 1 de julio se matricularon en todo el país 1,17 millones de coches puramente eléctricos. En términos puramente aritméticos, había 12 vehículos puramente eléctricos por cada punto de recarga de acceso público.

Sin embargo, esta tasa de cobertura varía mucho según el estado federado: es especialmente buena en Sajonia, donde hay una media de 7,3 vehículos puramente eléctricos por cada punto de recarga público, seguida de Turingia y Mecklemburgo-Pomerania Occidental, con 8,2 cada una, y Sajonia-Anhalt, con 8,4. No obstante, una de las razones es que en estos estados hay comparativamente pocos coches eléctricos. Su porcentaje del parque automovilístico se sitúa entre el 1,1% y el 1,3%, es decir, sólo la mitad de la media nacional.

El Sarre tiene el menor número de puntos de recarga, con 16,3 vehículos eléctricos puros por punto de recarga, aunque su porcentaje del parque automovilístico también está por debajo de la media, con un 1,9%. De los tres estados líderes en número de puntos de recarga, Baviera es el mejor, con 10,8 vehículos eléctricos por punto de recarga. Baden-Württemberg tiene 11,3, mientras que Renania del Norte-Westfalia está por debajo de la media con 14,4./ruc/DP/zb