WÖHRDEN (dpa-AFX) - El aire zumba eléctricamente bajo las líneas de alta tensión de la estación transformadora cercana a Heide, en Schleswig-Holstein. El ministro federal de Economía, Robert Habeck (Verdes), elogió la nueva línea de la costa oeste en la instalación recién terminada y miró hacia el futuro: "Estamos abocados al éxito", dijo sobre la ampliación de la red durante una visita a la subestación en Wohrden (distrito de Dithmarschen) el lunes.

Habeck calificó la zona de Heide de "eje de la transición energética alemana". La ampliación de la red debe acelerarse considerablemente, afirmó. Lo que se ha aprendido con la línea de la costa oeste en cuanto a tiempos de planificación cortos debe aplicarse ahora en toda Alemania, dijo. "Tenemos que reducir a la mitad los plazos de planificación y aprobación de la ampliación de la red", dijo el Vicecanciller.

Según el operador de red Tennet, la línea de la costa oeste está a punto de entrar en pleno funcionamiento. Se extiende desde la frontera danesa, pasando por Husum y Heide, a lo largo de casi 140 kilómetros hasta Brunsbüttel. En los cuatro primeros tramos (121 kilómetros), la línea aérea de 380 kV ya transporta electricidad procedente de energías renovables hacia el sur. A finales de septiembre, los últimos kilómetros en Frisia del Norte, desde Klanxbüll hasta la frontera danesa, también deberían estar terminados. La conexión a la red en Dinamarca tendrá lugar el año que viene. "La costa oeste es una región escaparate de la transición energética en Alemania", declaró Tim Meyerjürgens, Director General de Tennet.

Por la tarde, Habeck tenía previsto asistir a la ceremonia oficial de colocación de la primera piedra del túnel del Elba en Wewelsfleth (distrito de Steinburg), por el que discurrirá la línea SeudLink hasta Baja Sajonia. Según Tennet, el paso del Elba es una de las mayores estructuras especiales de SuedLink. Se tenderán seis cables de corriente continua de 525 kV que se conectarán a los cables de SuedLink a ambos lados del Elba. El plazo de construcción previsto es de cuatro años y medio. El multimillonario proyecto SuedLink recorrerá unos 700 kilómetros hasta el sur de Alemania. Las líneas de corriente continua permiten transportar electricidad a grandes distancias con pocas pérdidas.

Habeck está convencido de que SuedLink permitirá al sur de Alemania beneficiarse de las grandes cantidades de energía eólica del norte. "Esto reforzará la seguridad del suministro en Alemania y también la de nuestros países vecinos". Con el inicio de la construcción del cruce del Elba, el tramo técnicamente más exigente de SuedLink entra en la siguiente y última fase según lo previsto. "Es una buena noticia para la transición energética y para Alemania, y demuestra que estamos avanzando en la ampliación de la red". Sin embargo, Habeck también recordó que se suponía que Suedlink ya debía estar listo. Ahora tardará otros cinco o seis años, dijo. "Así que vamos bastante retrasados. Esto no debería volver a pasarnos".

El Presidente de la Agencia Federal de Redes, Klaus Müller, subrayó que la ampliación de la red en Alemania se está acelerando. "Estamos acelerando los procedimientos de aprobación siempre que es posible". A finales de 2024 deberían estar aprobados 2.800 kilómetros de líneas, y a finales de 2025 ya 4.400 kilómetros, subrayó Müller.

Con el inicio de la construcción de la travesía del Elba, SuedLink será una realidad, subrayó Meyerjürgens. "Podemos avanzar a gran velocidad. Ahora debemos mantener esta velocidad en la ejecución posterior para no perder tiempo y poder entrar en funcionamiento en 2028". Para ello, dijo, seguirá siendo necesaria la cooperación y el apoyo de todas las partes interesadas de la política, la empresa y la sociedad.

El Ministro de Energía de Baja Sajonia, Christian Meyer (Verdes), ve un punto de inflexión. "Con el inicio de la construcción de SuedLink aquí, en nuestro norte, estamos un paso decisivo hacia el objetivo de la neutralidad climática y el pleno abastecimiento con energías renovables", anunció./moe/DP/jha