Pacific Gas and Electric Company y Ford Motor Company han anunciado una colaboración para explorar cómo el nuevo vehículo eléctrico (EV) F-150 Lightning de Ford—el primer camión ligero disponible en el mercado con tecnología de carga bidireccional—puede interactuar con la red eléctrica y proporcionar beneficios de fiabilidad eléctrica a los clientes de PG&E. Uno de cada cinco vehículos eléctricos del país circula por el área de servicio de PG&E en el norte y centro de California, donde los clientes suelen ser los primeros en adoptar las nuevas tecnologías de energía limpia. PG&E y Ford pondrán a prueba el F-150 Lightning y su capacidad de carga bidireccional Intelligent Backup Power para proporcionar energía de reserva a los clientes’ hogares del área de servicio de PG&E. El Intelligent Backup Power, que hace su debut en la F-150 Lightning, ofrece a los clientes la posibilidad de utilizar la tecnología de energía bidireccional de su camión totalmente eléctrico para proporcionar hasta 10 días de energía a sus hogares durante un apagón, dependiendo del uso de energía del hogar. Las primeras instalaciones de la energía de reserva inteligente de Ford’comenzarán en la primavera de 2022, con el apoyo de Sunrun como socio de instalación preferente de Ford’s. A través de esta oportunidad de adopción temprana, PG&E explorará cómo la tecnología Intelligent Backup Power de Ford’se interconecta con la red eléctrica, necesaria para que la batería del camión’alimente el hogar, y cómo puede apoyar la resistencia del cliente durante los cortes de la red. Además, PG&E espera aprender más sobre la experiencia general del cliente para ayudar a informar sobre futuras colaboraciones a medida que esta tecnología emergente esté más disponible. Aunque los VE ya proporcionan a los clientes un aire más limpio y una reducción de los costes de mantenimiento, entre otros beneficios, probar las tecnologías emergentes para optimizar la integración de los VE con la red eléctrica podría proporcionar más valor a todos los clientes de PG&E. Más allá del despliegue inicial con un pequeño número de clientes’ hogares, PG&E y Ford planean explorar casos de uso adicionales y el potencial de la tecnología de carga bidireccional en apoyo de los clientes de PG&E y la red.