Honda Motor Co., Ltd. anunció que planea construir una cadena de valor integral de VE en Canadá con una inversión aproximada de 15.000 millones de dólares canadienses, incluyendo la inversión de socios de empresas conjuntas, para reforzar su sistema de suministro de VE y su capacidad de prepararse para un futuro aumento de la demanda de VE en Norteamérica. Honda ha comenzado a evaluar los requisitos para construir una planta de Honda EV innovadora y responsable con el medio ambiente y una planta de baterías Honda EV independiente en Alliston, Ontario. La cadena de valor propuesta de Honda EV también incluirá una planta de procesamiento de material activo catódico y precursor (CAM/pCAM) a través de una asociación de empresa conjunta con POSCO Future M Co., Ltd. y una planta de separadores a través de una asociación de empresa conjunta con Asahi Kasei Corporation, con anuncios posteriores en sus respectivas comunidades de Ontario.

Honda espera que la producción de vehículos eléctricos comience en 2028. Una vez plenamente operativa, la planta de vehículos eléctricos tendrá una capacidad de producción de 240.000 vehículos eléctricos al año y la planta de baterías de vehículos eléctricos tendrá una capacidad de 36 GWh al año. Además de asegurar el nivel de empleo actual de 4.200 asociados en sus dos instalaciones de fabricación existentes en Ontario, Honda estima que añadirá un mínimo de 1.000 nuevos asociados para las instalaciones de fabricación de VE y de baterías de VE.

La inversión en las nuevas instalaciones también creará importantes puestos de trabajo derivados en todos los emplazamientos, incluido el sector de la construcción. Honda ha iniciado el proceso de evaluación del alcance de su inversión y de finalización de las negociaciones con sus socios de la empresa conjunta. Se espera que este trabajo finalice durante los próximos seis meses y en ese momento se darán a conocer más detalles.

Para apoyar este proyecto, Honda está colaborando con los gobiernos de Canadá y Ontario para impulsar la innovación en la fabricación de vehículos de bajas emisiones mediante el acceso a iniciativas basadas en el rendimiento disponibles a través de los nuevos créditos fiscales a la inversión del gobierno federal y los incentivos provinciales directos e indirectos. Estrategia norteamericana de VE: Esforzándose por conseguir la neutralidad de carbono en todos sus productos y actividades corporativas para 2050, Honda se ha fijado el objetivo de que los BEV y los FCEV representen el 100% de las ventas de vehículos para 2040. Para lograr este objetivo, Honda seguirá ofreciendo productos atractivos en esta era electrificada a nivel mundial, incluido su mercado más grande de Norteamérica.

Como primer paso para lograr este objetivo de electrificación en Norteamérica, Honda posicionó sus plantas de producción de automóviles existentes en el estado de Ohio, en EE.UU., como su centro de producción de VE, incluyendo el reequipamiento de las plantas existentes, una inversión de 700 millones de dólares y la construcción de una planta de baterías de VE en joint venture con LG Energy Solution, con una inversión prevista de 4.400 millones de dólares. El centro de producción de VE de Ohio servirá de base para la futura producción de VE y baterías para VE, compartiendo conocimientos y experiencia con otras plantas de Honda en Norteamérica, incluidas las nuevas plantas de ensamblaje y baterías para VE de Ontario (Canadá). Honda espera que la producción de VE comience en la planta de Marysville a finales de 2025.

Como segundo paso de esta iniciativa, Honda se esforzará por establecer una cadena de valor integral de VE que incluya todos los aspectos de la producción de VE en Canadá, desde la adquisición de materias primas, principalmente para las baterías, hasta la producción de VE acabados. Honda aprovechará los conocimientos sobre producción de VE aprendidos en el Centro de VE de Ohio, combinados con los abundantes recursos y la energía limpia disponibles en Canadá, para establecer un sistema estable de suministro de baterías, el componente clave de los VE, y aumentar la competitividad de costes de sus VE en su conjunto. Además, con la vista puesta en el uso secundario y el reciclaje de las baterías, Honda realizará una creación de valor con bajas emisiones de carbono a lo largo de todo el ciclo de vida de las baterías, a través de la cual Honda establecerá una base empresarial altamente rentable y contribuirá a la realización de una sociedad neutra en carbono.