"Si no permitimos la consolidación en Europa, destruiremos las aerolíneas en Europa", dijo el consejero delegado de IAG, Luis Gallego, en una conferencia sobre aviación.

La Comisión Europea debe decidir esta semana si permite a Lufthansa adquirir una participación minoritaria del 41% en ITA Airways. Los reguladores antimonopolio de la UE advirtieron en enero que el acuerdo podría reducir la competencia en los vuelos desde y hacia Italia.

"(La portuguesa) TAP sólo ha sobrevivido gracias a COVID porque el contribuyente... si nos fijamos en esas aerolíneas, AerLingus fue adquirida por IAG... esas aerolíneas han estado mucho mejor y tienen un futuro más seguro como parte de aerolíneas más grandes. Hay que fomentarlo", dijo el consejero delegado de Ryanair, Michael O'Leary.