La start-up china de camiones eléctricos pesados Windrose planea subcontratar la fabricación de sus vehículos a socios fabricantes de automóviles en Europa, dijo el jueves su fundador y consejero delegado, en su intento de enfrentarse a sus rivales Tesla y Mercedes Benz en la región.

El consejero delegado Han Wen dijo que la compañía está en conversaciones con varios países europeos sobre inversiones en la empresa y espera anunciar un acuerdo a finales de marzo. Windrose está planeando una oferta pública inicial (OPI) en los Estados Unidos a finales de este año, dijo a Reuters.

Se negó a decir qué país estaría a la cabeza o cuánto se invertiría, pero dijo que la inversión, si se acordaba, elevaría el tamaño de su recaudación total de fondos previa a la OPI de los 100 millones de dólares previstos originalmente.

La empresa ya ha recibido compromisos por valor de 70 millones de dólares en capital y deuda bancaria de los inversores, y está en proceso de seleccionar bancos para su OPV, dijo Han.

Europa se ha convertido en un importante mercado de ultramar para los fabricantes chinos de vehículos eléctricos, que se enfrentan a una competencia cada vez mayor y a una ralentización del crecimiento en su mercado nacional. La creciente influencia de los fabricantes chinos de automóviles como grandes exportadores también está provocando fricciones comerciales y preocupaciones en Europa y Estados Unidos.

Windrose se une a otros fabricantes de automóviles como Tesla, Mercedes Benz y Volvo que han desarrollado camiones eléctricos, ya que se dirigen a minoristas y empresas de logística que buscan reducir las emisiones de carbono y los costes de combustible.

Han dijo que Windrose empezaría a probar sus camiones eléctricos con el minorista de artículos deportivos Decathalon en el puerto de Dunkerque, Francia, en junio. También dijo que Decathalon ha estado desplegando camiones Windrose en China después de las pruebas iniciales en carretera.

Decathlon no respondió inmediatamente a una solicitud de comentarios.

Fundada en 2022, Windrose subcontrata la fabricación de sus camiones en China a Anhui Jianghuai Automotive Group. (Reportaje de Zhang Yan, Casey Hall y Brenda Goh; Edición de Miyoung Kim y Jane Merriman)