MOL, que opera refinerías en Hungría, Eslovaquia y Croacia, elevó sus perspectivas de EBITDA para 2022 a unos 4.100 millones de dólares - 4.400 millones de dólares desde su anterior orientación de 3.300 millones de dólares.

Según un acuerdo de la Unión Europea (UE) sobre las sanciones contra Rusia que eximió al petróleo ruso entregado por el oleoducto Druzhba que va a Hungría, Eslovaquia y la República Checa, la refinería del Danubio de MOL sigue recibiendo crudo ruso a través del oleoducto Druzhba.

El hecho de recibir Urales rusos baratos por oleoducto ha impulsado los márgenes de MOL, a pesar de que el gobierno húngaro ha impuesto a la empresa impuestos extraordinarios y de que desde finales de 2021 existe un tope de precios para los combustibles.

El EBITDA limpio de MOL se disparó un 70% interanual hasta los 741,2 millones de dólares en el tercer trimestre.

"El diferencial Brent-Ural se mantuvo en niveles elevados en el período del tercer trimestre de 2022, sin embargo (se) redujo un poco a principios de agosto", dijo MOL en una presentación de sus resultados.

MOL obtuvo un beneficio neto trimestral de 262.100 millones de forints (632,91 millones de dólares), frente a los 119.300 millones del tercer trimestre de 2021.

La empresa dijo que, tras un aumento temporal en el segundo trimestre de 2022, el margen petroquímico siguió disminuyendo, mientras que la demanda de combustible para motores "mostró indicios de normalización, ya que el consumo disminuyó en Hungría y Eslovaquia, un 3% y un 2%, respectivamente".

MOl dijo que el impacto estimado de la regulación de los precios de los combustibles y de los impuestos imprevistos en toda la región de ECE ascendió a aproximadamente 1.180 millones de dólares en los primeros nueve meses de 2022.

(1$ = 414,12 forints)