IG Metall pide coches eléctricos más baratos de producción alemana
27 de septiembre 2023 a las 06:10
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ZWICKAU (dpa-AFX) - Debido a la débil demanda de coches eléctricos y a la competencia de los fabricantes chinos, el sindicato IG Metall presiona para que se fabriquen modelos más baratos en Alemania. "Alemania del Este ha trabajado duro para ganar el liderazgo en la producción de vehículos eléctricos en comparaciones nacionales e internacionales", explicó el líder del sindicato, Jorg Hofmann, antes de una conferencia automovilística en Zwickau el miércoles. "Es importante mantener este liderazgo". Para ello es necesario acelerar la expansión de la infraestructura de recarga y abaratar la potencia de carga de los e-cars. Por otro lado, los fabricantes deben ofrecer modelos que puedan permitirse incluso las rentas medias.
La conferencia de Zwickau se centrará en la situación de la industria entre el cambio de rumbo, la economía circular y la escasez de trabajadores cualificados. Volkswagen ha sido noticia recientemente por el anuncio de recortes de plantilla en su fábrica de coches eléctricos de Zwickau. Debido a la débil demanda, casi 270 empleados con contratos temporales tendrán que marcharse, y muchos de los otros 2.000 empleados temporales aproximadamente temen ahora por sus puestos de trabajo. Además, Volkswagen tiene previsto reducir la producción en octubre y cerrar una línea de producción entera durante al menos dos semanas. Allí trabajan más de 10.000 personas.
"Los recortes de empleo en Zwickau deberían ser una llamada de atención para todos aquellos que sueñan con que todo siga igual", advirtió Dirk Schulze, jefe del distrito de Berlín-Brandeburgo-Sajonia del IG Metall. "Los fabricantes y proveedores de automóviles deben impulsar el cambio de rumbo de la movilidad invirtiendo en construcción ligera, software y digital". Y tendrían que sacar rápidamente al mercado modelos electrónicos de bajo coste para competir, sobre todo, con China.
Schulze ve en el este de Alemania un emplazamiento puntero para la electromovilidad. Para ello, señaló las instalaciones de producción de Volkswagen, Tesla, BMW y Porsche, así como varios fabricantes de baterías. "Ahora no debemos poner en peligro este auge en el Este" /hum/DP/zb
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