La reorganización, que se espera sea anunciada en breve, significaría que se pediría a quienes trabajan en ingeniería de fabricación que se trasladaran al centro de Illinois o a su sede en Irvine, California, según el informe del WSJ.

"En términos de aumentar la producción, es útil tener los equipos de fabricación e ingeniería más cerca de nuestras instalaciones en Normal, así como de nuestra sede en Irvine", dijo un portavoz de Rivian a Reuters, pero se negó a confirmar si la compañía estaba reubicando equipos.

Rivian, que fabrica camionetas eléctricas R1T y todoterrenos R1S en su fábrica de Normal (Illinois), pronosticó en febrero una producción para 2023 por debajo de las expectativas de los analistas mientras lidia con los persistentes problemas en la cadena de suministro.

El fabricante de vehículos eléctricos ha estado perdiendo dinero con cada vehículo que construye y el año pasado incumplió por poco su objetivo de producción anual de 25.000 unidades.

Los inversores se han inquietado por el debilitamiento de la demanda de vehículos eléctricos a medida que se suceden las subidas de los tipos de interés y los temores a una recesión inminente.