Oddo mantiene su calificación de "outperform" sobre Safran y eleva su precio objetivo de 136 a 138 euros.
A la espera de que Safran publique sus resultados de 2022 el 17 de febrero, la firma de análisis prevé que el EBIT aumente un 34% hasta los 2.427 millones de euros y que las ventas lfl crezcan un 15,5% hasta los 18.966 millones de euros.
Además del aumento de los beneficios, Safran se ha beneficiado de los anticipos vinculados a los contratos de exportación del Rafale y del aumento de las horas de vuelo del Leap.
Por lo tanto, Safran debería terminar el año con una posición de tesorería neta cercana a los 400 millones de euros, lo que abre el camino a una recompra real de acciones", afirma el analista. El corredor de bolsa modela un EBIT de 3.016 millones de euros en 2023 sobre unas ventas de 22.266 millones de euros, mientras que el consenso de VA es de 3.072 millones de euros y 22.387 millones de euros respectivamente.
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Safran es un grupo internacional de alta tecnología, proveedor líder de equipos en los mercados aeroespacial y de defensa. El grupo está especializado en el diseño, la fabricación y la comercialización de equipos y sistemas mecánicos y electrónicos de alta tecnología. Las ventas netas se desglosan por familias de productos de la siguiente manera: - sistemas de propulsión aeronáutica y espacial (51,2%): motores para helicópteros (nº 1 mundial), motores para aviones civiles y militares, sistemas para lanceros espaciales y misiles, turboreactores para drones, etc; - equipamiento de aeronaves, sistemas de defensa y aerosistemas (38%): vainas de motores de aeronaves, trenes de aterrizaje, sistemas de frenado, sistemas de cableado eléctrico, etc. Safran también ofrece sistemas y equipos a bordo de aeronaves (principalmente toboganes de evacuación, sistemas de detención de emergencia, paracaídas de protección y sistemas de oxígeno, sistemas de gestión de energía eléctrica, sistemas de control, sistemas de gestión de agua y residuos y sistemas de conectividad) y sistemas de defensa y seguridad (controles de vuelo de helicópteros, sistemas de identificación biométrica basados en huellas dactilares (N.º 1 en todo el mundo), sistemas inerciales, sistemas optrónicos, sistemas tácticos para drones, etc.); - interiores de aviones (10,7%): interiores de cabina y asientos; - otros (0,1%). Las ventas netas se distribuyen geográficamente de la siguiente manera: Francia (19,4%), Europa (24%), América (34,8%), Asia y Oceanía (13,2%), África y Oriente Medio (8,6%).
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