Safran está desarrollando el tren de aterrizaje de la futura aeronave de asalto de largo alcance de Bell para el Ejército de los Estados Unidos.
Safran Landing Systems es proveedor del programa de aeronaves de rotor basculante de Bell, como parte del proyecto Future Long-Range Assault Aircraft (FLRAA) del Ejército de EE.UU. Según los términos del contrato, Safran Landing Systems diseñará y desarrollará el sistema de aterrizaje totalmente integrado. ' Esta selección es un voto de confianza en nuestra capacidad para desarrollar un sistema de aterrizaje innovador que permitirá a este avión de asalto de largo alcance llevar a cabo las misiones más críticas.
afirmó François Bastin, Presidente de Safran Landing Systems. Copyright (c) 2023 CercleFinance.com. Todos los derechos reservados.
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Safran es un grupo internacional de alta tecnología, proveedor líder de equipos en los mercados aeroespacial y de defensa. El grupo está especializado en el diseño, la fabricación y la comercialización de equipos y sistemas mecánicos y electrónicos de alta tecnología. Las ventas netas se desglosan por familias de productos de la siguiente manera: - sistemas de propulsión aeronáutica y espacial (51,2%): motores para helicópteros (nº 1 mundial), motores para aviones civiles y militares, sistemas para lanceros espaciales y misiles, turboreactores para drones, etc; - equipamiento de aeronaves, sistemas de defensa y aerosistemas (38%): vainas de motores de aeronaves, trenes de aterrizaje, sistemas de frenado, sistemas de cableado eléctrico, etc. Safran también ofrece sistemas y equipos a bordo de aeronaves (principalmente toboganes de evacuación, sistemas de detención de emergencia, paracaídas de protección y sistemas de oxígeno, sistemas de gestión de energía eléctrica, sistemas de control, sistemas de gestión de agua y residuos y sistemas de conectividad) y sistemas de defensa y seguridad (controles de vuelo de helicópteros, sistemas de identificación biométrica basados en huellas dactilares (N.º 1 en todo el mundo), sistemas inerciales, sistemas optrónicos, sistemas tácticos para drones, etc.); - interiores de aviones (10,7%): interiores de cabina y asientos; - otros (0,1%). Las ventas netas se distribuyen geográficamente de la siguiente manera: Francia (19,4%), Europa (24%), América (34,8%), Asia y Oceanía (13,2%), África y Oriente Medio (8,6%).
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