El fabricante chino de coches eléctricos Nio planea abrir su primera planta en el extranjero en septiembre para fabricar productos de alimentación para el mercado europeo, a medida que acelera su expansión en el extranjero.

La planta, en Pest, Hungría, desarrollará y fabricará productos de alimentación como estaciones de intercambio de baterías para atender a los usuarios europeos, dijo Nio en un comunicado a última hora del viernes.

Nio acelerará la construcción de estaciones de intercambio de baterías en Europa con vistas a ampliar las ventas de sus vehículos en países como Alemania, Países Bajos, Suecia y Dinamarca en la segunda mitad de este año.

La empresa también se está asociando con el gigante petrolero Shell PLC para construir estaciones de intercambio de baterías en todo el mundo, empezando por China y Europa este año, según un comunicado de Nio del lunes. Shell abrirá su red de carga en Europa a los usuarios de Nio, añadió.

Nio comenzó a enviar sus ES8 a Noruega en 2021 y ha abierto una sala de exposiciones en Oslo.

La empresa ha estado promocionando sus servicios posventa con salas de exposición en el centro de las ciudades y redes de servicio de baterías como importantes ventajas competitivas.

Nio ha dicho que tiene previsto establecer 4.000 estaciones de intercambio de baterías en todo el mundo, una cuarta parte de ellas fuera de China.

Más empresas chinas de vehículos eléctricos (VE) y fabricantes de baterías están aumentando su presencia en los mercados mundiales donde la demanda de VE y de almacenamiento de energía está despegando.

El fabricante chino de baterías Gotion High Tech Co dijo en junio que planeaba ubicar un tercio de su capacidad de producción fuera de China para 2025, con la construcción de su primera planta de baterías en el extranjero, en Gottingen, Alemania, que comenzará a finales de año. (Reportaje de Zhang Yan, Brenda Goh; edición de Robert Birsel y Louise Heavens)