Grab, con sede en Singapur, en su primer informe de resultados trimestrales como empresa pública, dijo que había invertido en mejorar las comisiones de los conductores para mantener una oferta estable en medio de la pandemia.

Fundada en 2012 como una aplicación regional de taxis en Malasia, Grab, respaldada por el grupo SoftBank, opera una "súper aplicación" que ofrece servicios de transporte, entrega de alimentos y comestibles, banca móvil y pagos en el Sudeste Asiático.

La unidad de reparto, que gestiona la aplicación GrabFood, un servicio de reparto de comida líder en los países del sudeste asiático, incluidos Singapur y Malasia, registró un descenso del 98% en sus ingresos en el cuarto trimestre, perjudicado por el uso de cupones para los pagos.

Los ingresos por movilidad bajaron un 27%.

El director financiero, Peter Oey, dijo en una entrevista que la demanda de conductores se disparó y que la empresa aún estaba poniéndose al día en términos de oferta.

"Todos esos elementos (inversiones) darán sus frutos a largo plazo", dijo Oey, y añadió que sus dos mayores unidades -la de movilidad y la de reparto- eran fuertes al entrar en el primer trimestre.

Grab, que se combinó con la empresa Altimeter Growth Corp en una fusión de 40.000 millones de dólares el año pasado y salió a bolsa en diciembre, también está viendo cómo aumenta la competencia de otras "superaplicaciones" que ofrecen una serie de servicios bajo una sola aplicación, como Gojek en Indonesia.

El volumen bruto de mercancías de Grab aumentó un 26%, hasta 4.500 millones de dólares, en el trimestre, impulsado por un aumento del 52% en las entregas y del 29% en su segmento de servicios financieros, aunque el segmento de movilidad experimentó una caída del 11%.

Los ingresos fueron de 122 millones de dólares en los tres meses terminados el 31 de diciembre, frente a los 219 millones de dólares de hace un año.

Las pérdidas del periodo fueron de 1.100 millones de dólares, que incluían los gastos relacionados con su salida a bolsa, frente a los 635 millones de dólares de pérdidas del año anterior.