SOFTBANK GROUP CORP. 
Ola redujo el precio de la variante más barata de su modelo S1X a 69.999 rupias (unos 839 dólares), desde 79.999 rupias, dijo Anshul Khandelwal, jefe de marketing de la empresa. Los precios de otras variantes del S1X se recortaron entre un 5,6% y un 9,1%.
La empresa, respaldada por el grupo SoftBank, lanzó los scooters S1X en agosto del año pasado, sólo unos meses después de que el gobierno, en una medida sorpresa, rebajara los incentivos para comprar e-scooters. Sin embargo, algunos analistas afirman que los recortes de precios perjudicarán a Ola.
"Ola ya está vendiendo sus variantes superiores de la gama S1X con pérdidas. Vender la variante base a un precio más bajo no es factible financieramente y esto no es algo que puedan hacer para siempre", dijo un analista con sede en Mumbai, declinando ser nombrado por no estar autorizado a hablar con los medios de comunicación.
La empresa con sede en Bengaluru vendió 326.443 e-scooters en el ejercicio fiscal 2024. Aunque superó su objetivo de 300.000, había rebajado esa estimación en dos tercios.
A pesar de los recortes de precios, el e-scooter más barato de Ola cuesta más que las variantes de menor precio de TVS Motor y Ather, respaldada por Hero MotoCorp, que cuestan más de 100.000 rupias.
Sin embargo, cuesta menos que el Activa de Honda, el scooter de gasolina más vendido de la India, que se vende a 78.000-82.000 rupias.
Ola, que empezó a vender e-scooters en 2021, tiene una cuota de mercado del 35%, mientras que TVS y Ather controlan el 19% y el 12%, respectivamente, del mercado, según datos del gobierno.
El mercado indio de e-scooters representó el 5% de las ventas totales de vehículos de dos ruedas en el año fiscal 2024, según datos de la industria. (1 $ = 83,4188 rupias indias) (Información de Varun Hebbalalu y Nandan Mandayam en Bengaluru; Edición de Sonia Cheema)
