La Comisión Nacional del Mercado de Valores suspende la cotización de Talgo tras dispararse un 10% en Bolsa por una posible OPA de un grupo húngaro
09 de febrero 2024
Comparte
La Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) ha suspendido cautelarmente y con efectos inmediatos la cotización de Talgo, S.A. (BME:TLGO) después de que sus acciones se dispararan repentinamente un 10% en bolsa ante los rumores de una OPA. El pasado mes de noviembre, el fabricante de trenes confirmó el interés manifestado por un grupo empresarial húngaro por adquirir el 100% de la empresa a un precio de 5 euros por acción. El 08 de febrero de 2024, una información publicada por El Confidencial señalaba que esta empresa húngara (Magyar Vagon) ya estaba ultimando esta operación.
Inmediatamente, las acciones de la empresa española comenzaron a subir en bolsa. Ante estos rumores, la CNMV ha decidido suspender la cotización, al menos mientras la compañía prepara la publicación de un nuevo informe de información privilegiada que aporte más datos al respecto. Antes de que la cotización se disparara, las acciones de Talgo valían 4,4 euros, lejos de los 5 euros que pagaría Magyar Vagon por hacerse con la compañía, por lo que los títulos llegaron a alcanzar los 4,78 euros antes de la suspensión de su cotización.
Cuando esta posible operación salió a la luz en noviembre, Talgo cotizaba a 3,9 euros y se produjo la misma situación, sus acciones se dispararon hasta los 4,4 euros, ya que la prima sobre los 5 euros alcanzó el 27,7%, y la CNMV la suspendió durante unas horas. La compra de Talgo a 5 euros por acción valoraría el 100% de la compañía en unos 617 millones de euros.
Comparte
Acceder al artículo original.
Aviso legal
Aviso legal
Póngase en contacto con nosotros para cualquier solicitud de corrección
Talgo SA es una empresa con sede en España dedicada principalmente al diseño y fabricación de material rodante. Las actividades de la empresa se dividen en tres segmentos de negocio: Material rodante, Máquinas auxiliares y Otros, así como General. La división de material rodante es responsable de la producción de trenes, así como del mantenimiento de los trenes que utilizan la tecnología de la Compañía. El área de Máquinas auxiliares y otros se encarga de la fabricación y el servicio técnico de tornos, así como de la venta de piezas de recambio relacionadas. El área General incluye las operaciones corporativas. La gama de productos de la empresa comprende material rodante de alta velocidad, trenes interurbanos y locomotoras, entre otros. Ofrece productos y servicios en todo el mundo a varios operadores ferroviarios, como Amtrak, Metrovias, Ferrocarriles Rusos, Metro Beijing, Fertagus, Chiltern Railways, Jernhusen AB y Bochum Trams. La empresa cuenta con plantas de fabricación en España y Kazajstán.