La EPA estadounidense eliminará los volúmenes propuestos para los VE de la norma de mezcla de biocombustibles - fuentes
06 de junio 2023 a las 22:44
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La administración Biden abandonará un plan para incluir a la industria del vehículo eléctrico en el programa nacional de mezcla de biocombustibles y eliminará casi 2.000 millones de créditos que se esperaba que generara la ambiciosa expansión en una norma final que se publicará a finales de este mes, según dijeron a Reuters tres fuentes familiarizadas con el asunto.
La medida aleja aún más a la administración de permitir que los vehículos eléctricos generen lucrativos créditos en el marco del Estándar de Combustibles Renovables de EE.UU., por el que han presionado empresas como Tesla Inc. durante los dos últimos años. El programa de vehículos eléctricos habría supuesto un impulso al objetivo del presidente Joe Biden de electrificar la industria automovilística para luchar contra el cambio climático.
La Casa Blanca declinó hacer comentarios y la Agencia de Protección Medioambiental, que administra el RFS, no respondió a las solicitudes de comentarios. La Casa Blanca está revisando actualmente una norma final sobre los mandatos de mezcla de biocombustibles para los años 2023, 2024 y 2025.
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Tesla, Inc. diseña, construye y vende vehículos eléctricos. Las ventas netas se desglosan por actividad de la siguiente manera - venta de vehículos de automoción (81,1%); - servicios (8,6%): principalmente servicios de mantenimiento y reparación. El grupo también desarrolla la actividad de venta de componentes de ensamblaje de trenes de potencia para vehículos eléctricos; - venta de sistemas de generación y almacenamiento de energía (6,2%); - leasing automovilístico (2,2%); - créditos de automoción (1,9%). A finales de 2023, el grupo contaba con 7 centros de producción situados en Estados Unidos (5), China y Alemania. Las ventas netas se distribuyen geográficamente del siguiente modo: Estados Unidos (46,7%), China (22,5%) y otros (30,8%).