En marzo se superó la barrera de los 5.000 coches semanales en la fábrica de Gruenheide, cerca de Berlín, pero los empleados locales sugirieron a Business Insider que se trataba de un hecho puntual y que la producción media desde entonces había sido mucho menor.
Tesla declaró en junio que su contratación de trabajadores temporales era baja, pero que sus objetivos de producción iban por buen camino. Business Insider ha obtenido copias del software de flujo de trabajo interno de Tesla, que muestran que el objetivo de producción diaria se redujo en julio y agosto a 870 coches al día, pero que esta cifra no se ha cumplido recientemente. Desde entonces, el objetivo interno se ha reducido a 750 coches al día, es decir, menos de 4.000 a la semana, según el artículo. Tesla declinó hacer comentarios.
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