La operación, que se espera que se cierre en la segunda mitad del año, se produce una semana después de que Thyssenkrupp vendiera su negocio de equipos de minería a la danesa FLSmidth.

Ambas unidades forman parte de la división Multi Tracks de Thyssenkrupp, que consiste en negocios que el grupo siderúrgico quiere vender, reestructurar o cerrar en un intento de centrarse en sus divisiones más rentables.

"Con la exitosa venta del negocio de Infraestructura estamos dando el siguiente paso para afinar la cartera de Multi Tracks y hacer una nueva contribución a la transformación de Thyssenkrupp", dijo Volkmar Dinstuhl, director general de Thyssenkrupp Multi Tracks.

"El elevado interés de la compra subraya la cartera de productos y servicios líder de Infrastructure, así como la capacidad y experiencia de sus empleados".

Thyssenkrupp Infrastructure emplea a unas 480 personas y obtuvo unos ingresos de 140 millones de euros (166 millones de dólares) en el año fiscal 2019/2020, con productos que incluyen equipos de protección contra inundaciones y de hinca de pilotes, así como sistemas de perforación y andamiaje.

La venta de la infraestructura deja a la unidad italiana de acero inoxidable AST de Thyssenkrupp como el único candidato actual de venta dentro de Multi Tracks. Thyssenkrupp dijo la semana pasada que estaba en conversaciones con varios compradores potenciales para la unidad.