United Airlines Ventures y Oxy Low Carbon Ventures anunciaron una colaboración con Cemvita Factory para comercializar la producción de combustible de aviación sostenible que se pretende desarrollar mediante un nuevo y revolucionario proceso que utiliza dióxido de carbono y microbios sintéticos. UAV también anunció una inversión de capital en Cemvita Factory. OLCV, una filial de Occidental. El SAF es una alternativa al combustible de aviación que utiliza materias primas no petrolíferas y ofrece menores emisiones de gases de efecto invernadero en su ciclo de vida. United ha invertido en la producción de SAF más que cualquier otra compañía aérea. United y OLCV ya han trabajado juntos en nuevos enfoques para combatir el cambio climático. Juntos, UAV y OLCV financiarán los trabajos de desarrollo en Cemvita para convertir el dióxido de carbono en hidrocarburos para el SAF. Si se alcanzan los objetivos de rendimiento, UAV y OLCV planean formar una empresa conjunta para comercializar la tecnología. Esto incluye la financiación de proyectos como las plantas piloto y de demostración, los estudios de ingeniería, la financiación de la construcción y la explotación de las plantas de SAF. Cemvita es la tercera tecnología relacionada con el SAF que recibe una inversión de UAV. Lanzada en 2021, la UAV se dirige a las empresas emergentes, a las tecnologías venideras y a los conceptos de sostenibilidad que complementarán el objetivo de United de alcanzar las emisiones netas cero en 2050 – sin depender de las compensaciones de carbono tradicionales. United ha perseguido agresivamente las inversiones estratégicas en los productores de SAF y en tecnologías revolucionarias como la captura de carbono, los motores eléctricos de hidrógeno, los aviones regionales eléctricos y la movilidad aérea urbana. El SAF tiene el potencial de ofrecer el rendimiento del combustible para aviones a base de petróleo, pero con una fracción de su huella de carbono en el ciclo de vida. Cemvita Factory utiliza la biología sintética para convertir el dióxido de carbono en productos químicos y combustibles alternativos, incluido el combustible de aviación sostenible. Cemvita se encuentra entre los primeros en emplear esta tecnología para apoyar la descarbonización de la industria pesada y, encontrar formas de utilizar la microbiología para convertir el dióxido de carbono en combustible.