REGENSBURGO (dpa-AFX) - El proveedor automovilístico Vitesco entró en números rojos a principios de año debido a los elevados costes de su reestructuración. Sin embargo, su consejero delegado, Andreas Wolf, considera que su empresa, centrada en la movilidad eléctrica desde su escisión de Continental hace dos años, va por buen camino. "La movilidad eléctrica es una megatendencia mundial. En todos los mercados relevantes, las ventas de vehículos eléctricos están experimentando un enorme crecimiento", declaró el viernes en Ratisbona. Para alcanzar sus objetivos anuales, los bávaros quieren repercutir el aumento de los costes a sus clientes. Sin embargo, las acciones de Vitesco cayeron en bolsa.

En las primeras operaciones, la acción perdió más de un 6% por momentos, lo que la llevó al fondo del SDax, el índice de valores más pequeños. Sin embargo, el precio de la acción había subido casi ininterrumpidamente desde mediados de marzo. Por ello, un operador bursátil habló de recogida de beneficios. Las cifras no fueron lo suficientemente buenas para evitarlo. Debido a las pérdidas de cotización de la mañana, la ganancia en lo que va de año se redujo a algo menos del 14%.

El fabricante de tecnologías de accionamiento recibió pedidos por valor de 1.400 millones de euros en el primer trimestre. Según la empresa, alrededor del 60% de estos pedidos correspondieron a componentes de electrificación.

En el primer trimestre, sin embargo, el grupo tuvo que hacer frente a numerosas medidas de reestructuración. Por ejemplo, las cuatro divisiones de negocio que existían anteriormente se reorganizaron en dos nuevas unidades. Esto significa que la empresa tiene ahora una orientación clara, dijo el CEO Wolf en una videoconferencia con periodistas. Ahora se trata de "reducir las tecnologías no esenciales".

Además, los mayores costes de personal, la acumulación de existencias, así como las elevadas inversiones en software y la tramitación de pedidos de los trimestres anteriores tuvieron un impacto negativo a principios de año. Debido a los actuales cuellos de botella en el suministro, Vitesco se ve obligada repetidamente a almacenar componentes escasos, explicó el director financiero Werner Volz. En consecuencia, el flujo de caja de la empresa con sede en Ratisbona también estaba en números rojos.

La creciente atención a la electrificación se dejó notar en las ventas. Mientras que Vitesco había crecido por encima de la media en nuevas tecnologías en comparación con el mercado, el grupo había perdido ventas en tecnologías antiguas, dijo el director financiero. El aumento del volumen de negocios de alrededor del dos y medio por ciento a 2,3 mil millones de euros en el período de referencia no pudo salvar a Vitesco de caer de nuevo en números rojos en el trimestre.

La pérdida antes de intereses e impuestos (Ebit) en el periodo de enero a marzo fue de 25,3 millones de euros, después de que el grupo hubiera ganado 37,6 millones de euros un año antes. Incluso ajustado por efectos especiales, el resultado de explotación cayó más de una quinta parte, hasta 37,1 millones de euros. Por debajo de la línea, la pérdida del Grupo se amplió a casi 51 millones, después de los 11,3 millones negativos de principios de 2022.

"Confiamos en alcanzar nuestros resultados anuales con la ayuda de nuestra disciplina de costes y optimizaciones operativas", subrayó Volz. Sin embargo, es probable que el segundo trimestre siga siendo difícil debido a posibles nuevos cuellos de botella en el suministro, pero Vitesco ve una mejora creciente en este aspecto. Al mismo tiempo, la eliminación de las restricciones de Covid y la previsible mejora de la disponibilidad de los materiales necesarios permiten esperar un aumento de la producción mundial de vehículos en el segundo trimestre en comparación con el año anterior.

Vitesco se ha propuesto aumentar las ventas y los beneficios este año. Con este fin, el grupo está negociando actualmente aumentos de precios con sus clientes, dijo Wolf, CEO del grupo. "Queremos repercutir al menos el 80% de los aumentos de costes". Por ello, el Consejo de Administración espera una dinámica de crecimiento acelerado a lo largo del año. Además, todavía habrá que acelerar algunos proyectos, añadió.

También se espera que el margen mejore significativamente en el conjunto del año. En este sentido, el consejo se ha fijado como objetivo un margen ajustado de entre el 2,9% y el 3,4% para 2023, después de que el grupo alcanzara aquí un 2,5% el año anterior. En el primer trimestre, sin embargo, Vitesco aún estaba lejos de alcanzar este objetivo. El margen operativo ajustado cayó 0,5 puntos porcentuales, hasta el 1,6%. "Veremos efectos de recuperación a partir del segundo o tercer trimestre", dijo Volz con confianza.