Nvidia, un gran actor en el mercado de los chips para juegos y la inteligencia artificial (IA), ha estado dando un gran impulso en el negocio de la automoción, un segmento de crecimiento clave para la empresa.

Danny Shapiro, responsable del negocio de automoción de Nvidia, afirmó que DRIVE Thor podría sustituir numerosos chips y cables en el automóvil y reducir el coste global del sistema, aunque no dio cifras concretas sobre el ahorro.

"Se puede imaginar un ahorro tremendo en términos de coste, en términos de reducción de cableado, en términos de reducción de peso, en términos de reducción del consumo de energía en general", dijo Shapiro durante una sesión informativa.

Algunos fabricantes de automóviles han empezado a trabajar en el diseño de sus propios chips para tener más control y reducir costes.

Cruise, la unidad de conducción autónoma de General Motor, dijo la semana pasada que había desarrollado sus propios chips para implantarlos en 2025. Actualmente utiliza chips de Nvidia.

El primer cliente anunciado por Nvidia para DRIVE Thor es la empresa china ZEEKR, propiedad de Geely.

Shapiro afirmó que su actual sistema informático, denominado DRIVE Orin, se utilizará en el nuevo todoterreno inteligente de la empresa automovilística china XPeng y en la startup china de conducción autónoma QCraft.

Pero esto se produce en medio de preocupaciones sobre si los clientes chinos podrán seguir accediendo a la tecnología de Nvidia con la reciente prohibición estadounidense de exportar a China dos de los principales chips informáticos de Nvidia para centros de datos.

"Hay muchas empresas que hacen un gran trabajo, que hacen cosas que beneficiarán a la humanidad y queremos apoyarlas", dijo Shapiro. "En los casos en los que tenemos productos para el centro de datos que tienen algunas restricciones a la exportación, estamos trabajando con esos clientes chinos para encontrar un producto alternativo adecuado".