VinFast espera que las ventas de coches y scooters eléctricos a un servicio de taxi afiliado propiedad de su fundador continúen hasta 2024 y no ha ampliado ninguna financiación ni descuentos especiales para el negocio, según declaró el director ejecutivo de VinFast.

VinFast ha vendido unos 13.000 coches eléctricos en los dos últimos trimestres a Green SM (GSM), un operador de taxis y proveedor de leasing con sede en Vietnam propiedad en un 95% del multimillonario fundador de VinFast, Pham Nhat Vuong.

Esas ventas representaron alrededor de dos tercios de las ventas de VE de VinFast durante los dos primeros trimestres comunicados desde su cotización en el Nasdaq, y la gran proporción de ventas a la empresa de Vuong suscitó preguntas de analistas e inversores en la última llamada de resultados de la empresa.

En una entrevista, la consejera delegada de VinFast, Le Thi Thu Thuy, afirmó que VinFast no había proporcionado ninguna financiación a GSM. Dijo que la empresa extendió el mismo descuento de flota del 10% que ofrecería en cualquier transacción de este tipo y que esperaba que más clientes consideraran un VE de VinFast después de experimentar el viaje como pasajero. "Para los próximos dos trimestres seguimos viendo que GSM tiene demanda de nuestros vehículos, tanto VE como e-scooters", dijo Thuy. "Eso va a continuar hasta finales del primer trimestre, incluso puede que hasta el segundo trimestre del año que viene".

Y añadió: "Las condiciones son exactamente las mismas que las de otros clientes de empresa a empresa".

VinFast ha dicho anteriormente que GSM se había comprometido a realizar entregas de 30.000 coches eléctricos y 200.000 scooters eléctricos en dos años a partir de marzo de este año.

"GSM es un buen negocio y es una entidad independiente", dijo Thuy.

Una encuesta de VinFast demostró que los usuarios que habían experimentado un viaje en un taxi VinFast operado por GSM tenían cuatro veces más probabilidades de comprar que los clientes que hicieron una prueba de conducción estándar, dijo.

GSM puso en marcha el primer servicio de taxi puramente eléctrico de Vietnam a principios de este año. La empresa también tiene planes de expansión en el extranjero, empezando por Laos.

En respuesta a una pregunta de Reuters, Nguyen Van Thanh, director de GSM, también dijo que el operador de flotas no había recibido ninguna financiación ni descuento especial.

"Nuestra cooperación estratégica se basa en la visión y el objetivo compartidos de promover la movilidad sostenible", declaró Thanh.

GSM ha dicho que planea expandirse más allá de Vietnam y Laos a mercados como India, Indonesia y Estados Unidos. Thuy dijo que esos planes representaban una oportunidad de crecimiento para VinFast.

VinFast anunció un acuerdo anterior para suministrar 2.500 VE al servicio estadounidense de suscripción de coches Autonomy. Thuy dijo que aún no se había realizado ninguna entrega a Autonomy, y que VinFast estaba "trabajando en opciones para la ejecución del contrato".

Tras un debut estelar a mediados de agosto, las acciones de VinFast han perdido un 84%, cotizando a 5,97 dólares al cierre del miércoles, ya que se espera que pronto lleguen más acciones al mercado. Vuong controla indirectamente alrededor del 96,6% de VFS.