La empresa danesa Maersk dijo el lunes que ha asegurado el combustible para el primer portacontenedores capaz de funcionar con metanol neutro en carbono en su viaje inaugural, de Corea del Sur a Dinamarca.

El viaje de verano de 21.500 km de Ulsan a Copenhague se alimentará con combustible de bioetanol producido a partir de biogás capturado de residuos orgánicos de vertedero en descomposición. Éste será suministrado desde una planta estadounidense por la empresa holandesa OCI Global.

"El mercado del metanol verde está aún en pañales y, francamente, no esperábamos poder asegurar un viaje inaugural con metanol verde para este buque", declaró Morten Bo Christiansen, Jefe de Transición Energética de Maersk.

Maersk ha encargado 19 buques con metanol en un esfuerzo por alcanzar su objetivo de transportar el 25% de la carga oceánica utilizando combustibles verdes para 2030. En conjunto, la naviera danesa pretende alcanzar un nivel neto de cero emisiones de gases de efecto invernadero para 2040.

"Esperamos una mezcla diversa de combustibles verdes para el futuro, con bioetanol verde a partir de residuos de biomasa ya disponible", dijo Christiansen.

Abastecerse de combustibles más ecológicos sigue siendo uno de los principales retos para alcanzar sus objetivos y Maersk ha forjado múltiples alianzas con proveedores y puertos para mantener un suministro constante.

Por ejemplo, ha acordado comprar la mitad de la capacidad de una planta que fabrica e-metanol a partir de energía sostenible en Dinamarca y se ha asociado con un puerto de Shangai en la producción de combustible marino de metanol verde. (Reportaje de Johannes Birkebaek; Edición de Alexander Smith)