Un experto de un organismo de investigación automovilística afiliado al gobierno declaró al periódico chino Global Times que China debería elevar sus aranceles a la importación de automóviles grandes de gasolina hasta el 25%, ya que el país se enfrenta a unos aranceles a la importación de automóviles estadounidenses marcadamente más altos y posiblemente a aranceles adicionales para entrar en la Unión Europea.
El índice de fabricantes europeos de automóviles bajó por última vez un 1,8%, lo que lo convierte en el sector de peor comportamiento, tras replegarse de una caída del 2,4% anterior en la sesión. El STOXX 600 más amplio que bajó por última vez un 0,3%.
Los fabricantes alemanes de automóviles BMW y Mercedes-Benz bajaron un 2,2% y un 1,5%, respectivamente. El fabricante de automóviles italoamericano Stellantis bajó un 0,9% tras haber caído hasta un 1,9% anteriormente en la sesión.
El fabricante francés de piezas para automóviles Valeo bajó por última vez un 2,5%.