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Todas las entregas de Boeing a China están ahora a punto de reanudarse, dijo una fuente a Reuters.
Las nuevas entregas de Boeing a China han sido intermitentes desde 2019 tras dos accidentes mortales de aviones MAX 8 y en medio de la intensificación de las tensiones sobre cuestiones que van desde la tecnología a la seguridad nacional entre Washington y Pekín.
La reanudación supone un espaldarazo para Boeing, que había señalado a los inversores el retraso en las entregas a China y que está inmersa en otra crisis de seguridad y calidad.
El viernes, un flamante carguero Boeing 777 de fuselaje ancho, registrado a nombre de Air China Cargo como B-223S, voló de Everett Paine Field, en el estado de Washington, donde Boeing tiene una fábrica, a Pekín, según la plataforma de seguimiento de vuelos FlightRadar24.
A última hora del domingo, otro nuevo carguero 777 registrado a nombre de Air China Cargo como B-223T partió de Everett Paine con destino a Pekín, según mostraron los datos de seguimiento.
Air China no respondió a una solicitud de comentarios.
Una fuente dijo a Reuters la semana pasada que se espera que los pedidos de aviones 777 y 787 de fuselaje ancho se entreguen en los próximos días, y que las entregas de 737 MAX se reanudarán ya en julio.
China suspendió la mayoría de los pedidos y entregas de aviones Boeing en 2019 después de que el 737 MAX quedara en tierra en todo el mundo tras accidentes mortales en 2018 y 2019. Reuters informó el domingo de que el Departamento de Justicia estadounidense acusará penalmente a Boeing de fraude por los accidentes.
Las entregas de aviones de fuselaje ancho se reanudaron en diciembre y las de los MAX de fuselaje estrecho en enero. Reuters informó a finales de mayo de que las entregas se habían detenido de nuevo debido a una revisión por parte de la Administración de Aviación Civil de China (CAAC) de las baterías de las grabadoras de voz de cabina de 25 horas.
Boeing dirigió una solicitud de comentarios a la CAAC, que no respondió.
En una presentación a finales de 2023, Boeing dijo que tenía unos 140 aviones 737 MAX 8 en inventario, incluidos 85 aviones para clientes en China. Boeing entregó 22 aviones a China entre principios de 2024 y finales de abril.
El fabricante de aviones estima que las aerolíneas chinas necesitarán 8.560 nuevos aviones comerciales para 2042. (Información de Lisa Barrington; Información adicional de Sophie Yu; Edición de Muralikumar Anantharaman)
