Spirit y Boeing suscriben un memorando de acuerdo para mejorar los problemas del proveedor aeronáutico
23 de abril 2024 a las 22:34
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Spirit AeroSystems y Boeing suscribieron un memorando de acuerdo para abordar cuestiones que incluyen los mayores niveles de inventario del proveedor de aeropartes, los activos contractuales y los menores flujos de caja operativos.
Según el MoA, Spirit mantendrá una tasa de producción que respalde la demanda de producción contractual de Boeing. El fabricante de aviones también abonará a Spirit un anticipo de 425 millones de dólares.
Spirit también proporcionará a Boeing información financiera especificada semanalmente.
El MoA también ayudaría a gestionar las menores entregas previstas a Boeing y los mayores costes de fábrica para mantener la disponibilidad de la tasa. (Reportaje de Nathan Gomes en Bengaluru; Edición de Shilpi Majumdar y Shailesh Kuber)
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The Boeing Company es el líder mundial de la construcción aeronáutica. Las ventas netas (incluidas las intragrupo) se desglosan por mercados de la siguiente manera - aviación comercial (43,5%). Además de aviones comerciales, el grupo suministra piezas de recambio y ofrece servicios de asistencia técnica, mantenimiento e ingeniería; - defensa, espacio y seguridad (32%): aviones militares y sistemas de movilidad (aviones de guerra, helicópteros y misiles de defensa aérea), servicios de apoyo (logística, ingeniería, mantenimiento y servicios de formación) y equipos espaciales (satélites, plataformas de lanzamiento, etc.). El resto de las ventas (24,5%) procede de los servicios (gestión logística y de suministros, servicios de ingeniería, mantenimiento, modificación y formación, etc.) y de las actividades de financiación de aeronaves comerciales y privadas, así como de arrendamiento de equipos aeronáuticos. Las ventas netas se distribuyen geográficamente de la siguiente manera: Estados Unidos (58,4%), Europa (13,5%), Asia (12,9%), Oriente Medio (8,5%), Oceanía (2,1%), Canadá (1,6%), África (1,1%) y otros (1,9%).
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