Bridgestone Américas ha presentado el neumático radial V-Steel Port Container Straddle (VPCS), especialmente diseñado para contenedores straddle utilizados en terminales portuarias y patios intermodales. El nuevo VPCS está diseñado con una mayor capacidad de carga, índice de velocidad y durabilidad para unas operaciones más eficientes y una mayor vida útil. El neumático radial Bridgestone VPCS está disponible actualmente en dos tamaños: 450/95R25 y 480/95R25.

Las innovaciones clave en el diseño del neumático regional Bridgestone VPCS incluyen: Un nuevo dibujo de la banda de rodadura y una estructura de la carcasa más duradera para una vida útil un 22% más larga1. Un nuevo diseño de carcasa de alta resistencia que proporciona un índice de carga un 28% mayor2, superando a los competidores del segmento. O; Un diseño de neumático de rodaje más frío que proporciona una velocidad máxima un 40% superior3, permitiendo a los transportistas aumentar la eficiencia y mover más por hora.

Bridgestone ofrece una gama completa de neumáticos Bridgestone y Firestone para puertos, diseñados para ofrecer una gran estabilidad, una mayor resistencia al desgaste y un rendimiento superior en una terminal portuaria. Además de las carretillas pórtico, la gama portuaria de Bridgestone incluye productos para su aplicación en carretillas elevadoras, vehículos de guiado automático, manipuladores de contenedores y grúas. El nuevo neumático VPCS se alinea con los valores de "Eficiencia", "Economía" y "Facilidad" del Compromiso E8 de Bridgestone.

Comparación basada en el neumático Bridgestone VPC S 450/95R25 frente al neumático Bridgestone VCHR 16.00R25 a partir de pruebas de campo realizadas en emplazamientos portuarios. Los resultados pueden variar en función del mantenimiento adecuado del neumático y del vehículo, de las condiciones de la superficie y de la carretera y de los hábitos de conducción.

Comparación basada en 15 mph y en la información del índice de carga ETRTO del Databook Bridgestone 2023, el folleto técnico Michelin X-Straddle2 disponible en la página web de Michelin y el Databook técnico de neumáticos todoterreno Continental disponible en la página web de Continental Tires. Bridgestone VPCS 450/95R25 ETRTO LI/SS 204 A5 Índice de carga (35.275 lbs. o 16.000 kg) frente a

Michelin X-Straddle 2 450/95R25 Tubeless (16-18) ETRTO LI/SS 202 A7 (33.075 lbs o 15.000 kg); Bridgestone VPCS450/95R25 vs. Continental Straddle Master Radial 450/95R25 /16.0025 Load Index 196 A5 (27.560 lbs o 12.500 kg). Los resultados pueden variar en función del mantenimiento adecuado del neumático y del vehículo, de las condiciones de la carretera y de los hábitos de conducción.