El tiempo de espera para los pedidos de las versiones de tracción trasera y largo alcance del Model Y era el lunes una semana más largo que el viernes, según mostraba la página web de Tesla.

La espera a partir del lunes era de dos a cinco semanas en esos modelos. El tiempo de espera para todas las versiones del Model 3 y la versión de rendimiento del Model Y se mantenía entre una y cuatro semanas a partir del lunes.

Tesla recortó los precios entre un 6% y un 13,5% el viernes en descuentos que situaron a algunos de sus coches cerca de los modelos más vendidos de BYD, en un paso que los analistas leyeron como una señal de que podría estar fraguándose una guerra de precios en un momento en el que la demanda en China se ha tambaleado.

A partir del lunes, Tesla no había hecho ningún ajuste a su plan de producción de enero para su planta de Shanghai, con la suspensión de las líneas de montaje a partir del 20 de enero hasta el final del mes, dijo una persona con conocimiento del asunto.

Los enfadados propietarios chinos que compraron coches Tesla a finales de 2022 y se perdieron el descuento adicional dijeron que estaban esperando una respuesta de la empresa a su demanda de algún tipo de compensación tras una oleada de protestas improvisadas.

Un representante de Tesla dijo a Reuters el sábado que la empresa no tiene previsto compensar a esos compradores por los recortes de precios que se habían perdido. La empresa no respondió el lunes a una solicitud de comentarios.

Algunos de los compradores en China dijeron que se les había hecho creer que los nuevos descuentos no llegarían. Muchos también querían aprovechar una subvención nacional para vehículos eléctricos que expiró a finales de año.

Los medios de comunicación estatales chinos han optado en gran medida por no cubrir las protestas, que los vídeos en línea mostraron que se produjeron en ciudades como Pekín, Shenzhen, Chengdu y Xi'an. Reuters fue testigo de una protesta en unas instalaciones de Tesla en Shanghái.

Los comentarios en las redes sociales chinas fueron mayoritariamente negativos hacia los compradores de Tesla que han protestado, y muchos dijeron en Internet que deberían haber entendido los términos del contrato.

"Me siento avergonzado de que hayan protestado después de que Tesla rebajara los precios", comentó en su red social Weibo un popular bloguero jurídico llamado "Sopla el viento".

Por otra parte, Tesla comenzó a ofrecer descuentos a los compradores de Singapur a partir del lunes que accedieran a adquirir el inventario existente, añadiendo ese mercado a China, Corea del Sur, Japón y Australia a aquellos en los que ha ofrecido nuevos incentivos.