BYD Company Limited lanzó el Sistema Inteligente de Control de Carrocería BYD DiSus (Sistema DiSus) a través de su evento de lanzamiento tecnológico celebrado en su sede central de Shenzhen. El Sistema BYD DiSus de pila completa desarrollado por BYD está diseñado exclusivamente para NEV, lo que representa que BYD se convierte en el primer fabricante de automóviles chino en poseer la tecnología de control inteligente de la carrocería del vehículo en su totalidad. El BYD DiSus System mejora significativamente la experiencia de conducción de sus usuarios.

El Sistema DiSus de BYD se perfila en tres ramas, que incluyen el Sistema inteligente de control de la carrocería amortiguada (DiSus-C), el Sistema inteligente de control de la carrocería neumática (DiSus,A) y el Sistema inteligente de control de la carrocería hidráulica (DiSus -P). Tras realizar grandes avances en las principales tecnologías relacionadas con los NEV. BYD tomó la delantera en la investigación del control del movimiento vertical, superando a sus homólogos en el suministro de soluciones sistemáticas para el control del movimiento vertical y dominando la tecnología del sistema inteligente de control de la carrocería para NEV.

Una solución sistemática para el control de la carrocería de los vehículos, que redefine la experiencia de conducción inteligente y de lujo: A diferencia de las soluciones centradas únicamente en una sola tecnología o en la mejora de un solo componente, BYD ofrece una solución sistemática para el control del movimiento vertical. El sistema BYD DiSus aprovecha al máximo las ventajas del NEV en electrificación e inteligencia para construir un sistema integral de percepción, toma de decisiones y ejecución para mejorar significativamente la experiencia de conducción. Mientras tanto, el sistema BYD DiSus ofrece un control colaborativo en la dinámica de la carrocería (movimientos laterales, longitudinales y verticales), lo que sienta las bases para el futuro desarrollo de los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS).

DiSus-P se equipará en primer lugar en el Yangwang U8 y DiSus-A en el DENZA N7. Una serie de modelos BYD HAN, BYD TANG y DENZA con disponibilidad de hardware podrán equipar DiSus-C mediante actualización over-the-air (OTA). La seguridad es el verdadero lujo: El sistema BYD DiSus es otro avance tecnológico que sigue a una serie de tecnologías clave del vehículo, como la tecnología DM Super Hybrid, la e-Platform 3.0, la Blade Battery y la e4 Platform.

Como sistema sistemático de control de la carrocería, el Sistema DiSus de BYD garantiza que el vehículo sea ágil y eficazmente compatible en la mayoría de los escenarios de conducción, minimizando el riesgo de vuelco del vehículo y reduciendo el desplazamiento de los ocupantes durante las curvas a alta velocidad, la aceleración a fondo o las frenadas de emergencia. Además, el Sistema DiSus de BYD puede proteger el vehículo de arañazos y daños en diversas condiciones de la carretera, como zonas nevadas, embarradas y con agua. El BYD DiSus System, diseñado para ofrecer la máxima seguridad y una experiencia de conducción inteligente, está elevando la imagen de la marca BYD a través de la tecnología NEV de vanguardia.

El BYD DiSus System estará disponible en varios modelos de las series BYD Dynasty, BYD Ocean, DENZA, Yangwang y la nueva marca que se lanzará este verano y que está especializada en identidades profesionales y personalizadas. El huevo de Pascua, DiSus-X: Al final del evento, la revelación de DiSus-X es el huevo pintado de esta noche. El Yangwang U9 equipado con DiSus-X demostró su capacidad para bailar, saltar y conducir incluso con sólo tres ruedas, y éste es un ejemplo extraordinario del Sistema BYD DiSus, el sistema de control de la carrocería del vehículo más avanzado de la industria a nivel mundial.