0630 GMT - El abaratamiento de las baterías podría ayudar a reducir la presión sobre los márgenes de las empresas chinas de vehículos de nueva energía (NEV) en los próximos trimestres, pero la feroz competencia debida a sus agresivos objetivos de ventas podría retrasar la mejora de la rentabilidad, afirma Fitch Ratings. La agencia de calificación crediticia estadounidense prevé un crecimiento moderado del 30%-40% en el mercado nacional de NEV este año. Los precios nacionales de los carbonatos de litio para baterías bajaron a 180.000 CNY (yuan) a finales de abril, frente a los 400.000 CNY por tonelada del primer trimestre. Sin embargo, sigue existiendo el riesgo de una intensa rivalidad por la cuota de mercado, ya que BYD y la mayoría de los fabricantes de NEV se han fijado objetivos de crecimiento para 2023 superiores al 60%, señala Fitch. Mientras que los productores independientes de NEV con pérdidas pueden resistirse a una mayor competencia de precios, los líderes del mercado como Tesla y BYD tienen la flexibilidad de precios para equilibrar la demanda y la oferta y podrían seguir ampliando agresivamente la capacidad de producción en 2023, añade Fitch. (monica.gupta@wsj.com)

Traductores: Alejandra Zamora / Virginia Mora


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May 09, 2023 03:08 ET (07:08 GMT)