Ford Motor Co está intensamente centrada en reducir costes en todo el negocio, desde materias primas, mano de obra y garantías hasta el diseño de sus vehículos eléctricos de tercera generación, dijo el jueves un alto ejecutivo.

"Estamos centrados en realizar cambios significativos en costes y calidad" durante el próximo año o dos, dijo el director financiero John Lawler en una conferencia de Barclays.

Anteriormente, Ford cifró el coste de un nuevo acuerdo laboral de la UAW en 8.800 millones de dólares y dijo que trabajaría para compensarlo recortando costes en otros ámbitos.

Lawler dijo que Ford pretendía reducir la complejidad de los futuros diseños de vehículos y recortar el número de horas necesarias para construir esos vehículos.

"Vemos oportunidades en la automatización" en las plantas de montaje de Ford para ayudar a reducir los costes de producción, dijo.

Dijo que el fabricante de automóviles todavía tiene "mucho trabajo por hacer" en el recorte de los costes de garantía, pero dijo que los costes de los productos básicos para los vehículos eléctricos siguen bajando.

Lawler afirmó que los mayores volúmenes de producción, las baterías más pequeñas y los "diseños optimizados" ayudarán a reducir el coste de su segunda generación de vehículos eléctricos, prevista para mediados de la década.

Hacia el final de la década, los vehículos eléctricos de tercera generación de Ford supondrán un "cambio radical" en los esfuerzos de reducción de costes, añadió.

La empresa ve una "demanda robusta" continuada en sus vehículos comerciales Ford Pro, con pedidos "más allá de nuestra capacidad de producción actual" para atenderlos inmediatamente, dijo Lawler.

Ford espera una "compresión de precios" adicional el próximo año en sus vehículos con motor de combustión, así como una presión continuada para reducir los precios de las primas en los VE. Con el tiempo, los precios de los VE convergerán con los de los vehículos de gasolina, afirmó. (Reportaje de Paul Lienert en Detroit y Nathan Gomes en Bengaluru, Edición de Nick Zieminski)