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El año pasado, el grupo francés registró unas ventas consolidadas de 1.606 millones de euros, lo que supone un aumento interanual del 107% a tipos de cambio constantes.
En el periodo octubre-diciembre, las ventas se dispararon un 152% interanual hasta alcanzar los 562,70 millones de euros.
"El éxito de nuestra estrategia centrada en el cliente y la satisfactoria puesta en servicio de nuestro interconector eléctrico ElecLink entre Francia y Gran Bretaña nos están permitiendo acelerar nuestro crecimiento", comentó el director general del grupo, Yann Leriche, en un comunicado de prensa.
Con una facturación de 1.049 millones de euros el año pasado, lo que supone un aumento interanual del 63%, Eurotunnel ha alcanzado "un nivel sin precedentes en este perímetro", según Getlink.
El negocio de lanzaderas de pasajeros vio cómo el número de vehículos de pasajeros se duplicaba con creces hasta superar los 2,1 millones el año pasado. En conjunto, el negocio de Shuttles creció un 53% interanual, con unas ventas de 732 millones de euros.
La red ferroviaria de Getlink vio aumentar sus ingresos el año pasado en un 90% interanual, hasta alcanzar los 295 millones de euros.
Eurostar, uno de los principales clientes de Getlink, registró un aumento del 407% en el número de pasajeros, con casi 8,3 millones de usuarios, un incremento atribuido por Getlink a la recuperación del turismo tras la crisis sanitaria del coronavirus.
ElecLink entró en servicio el pasado mes de mayo y desde entonces ha generado unas ventas de 420 millones de euros, incluidos 277,90 millones de euros en el periodo octubre-diciembre "en un mercado especialmente volátil", señaló Getlink.
Yann Leriche afirmó el año pasado que Getlink podría beneficiarse de la crisis energética en Francia, así como de operaciones de mantenimiento imprevistas y huelgas en otros sectores.
(Reportaje de Dina Kartit; versión francesa de Jean Terzian, editado por Matthieu Protard)
