Las acciones de Gaztransport & Technigaz muestran atractivos aspectos técnicos para anticipar un regreso de la tendencia subyacente.
Resumen
● La compañía tiene fundamentos fuertes. Más del 70% de las empresas tienen una mezcla de crecimiento, rentabilidad, deuda y menor visibilidad.
Puntos fuertes
● Antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones, los márgenes de la empresa son especialmente elevados.
● Los márgenes obtenidos por la empresa están entre los más altos de la lista de la bolsa de valores. Su actividad principal genera grandes beneficios.
● Gracias a una sólida situación financiera, la empresa tiene un importante margen de inversión.
● Durante el último año, los analistas han revisado regularmente al alza sus previsiones de ventas para la empresa.
● Los analistas dan positivo en las acciones. El consenso promedio es comprar o sobreponderar las acciones.
● El objetivo de precio medio de los analistas que se interesan por el el expediente se ha revisado al alza de forma significativa en los últimos cuatro meses.
● El grupo suele publicar resultados optimistas con grandes sorpresas.
Puntos débiles
● La valoración de la empresa en términos de múltiplos de ganancias es bastante alta. De hecho, la empresa está recibiendo un pago 35.12 veces sus ganancias estimadas por acción para el año en curso.
● La relación "valor de empresa a ingresos" de la compañía la sitúa entre las empresas más caras del mundo.
● La empresa parece muy valorada dado el tamaño de su balance.
● La valoración de la empresa es especialmente alta teniendo en cuenta los flujos de caja que genera su negocio.
● La opinión general del consenso de los analistas se ha deteriorado considerablemente en los últimos cuatro meses.
Gaztransport & Technigaz es líder mundial en el diseño de sistemas de contención criogénicos de membrana utilizados para el transporte marítimo y el almacenamiento de gas natural licuado (GNL). Las ventas netas en 2023 se desglosan por fuente de ingresos de la siguiente manera - Cobro de cánones (91%): ingresos procedentes de la construcción de buques metaneros (90,7% de las ventas netas en 2023), buques propulsados por GNL (7,6%), depósitos terrestres de almacenamiento de GNL (1,1%) y unidades flotantes de producción, almacenamiento y descarga de GNL (0,6%); - ventas de servicios (6,6%): servicios de ingeniería, consultoría, formación, asistencia al mantenimiento y realización de estudios técnicos; - ventas de hidrógeno (2,4%).