LUFTHANSA 
El segundo tribunal más alto de Europa criticó el mes pasado a la Comisión Europea por su decisión, llena de errores, de aprobar el rescate y por no ofrecer incentivos para que Lufthansa devolviera rápidamente la ayuda estatal.
Los gobiernos de la Unión Europea entregaron miles de millones de euros a sus aerolíneas durante la pandemia, ya que la demanda se contrajo debido a las restricciones a los viajes.
El rescate de Lufthansa fue uno de los mayores del sector, lo que llevó a sus rivales a quejarse y a Ryanair a impugnar la decisión de la Comisión ante el Tribunal General con sede en Luxemburgo.
Las conclusiones del Tribunal sobre las deficiencias de procedimiento en la gestión del caso por parte de la Comisión significan que sería difícil para el organismo de control de la competencia de la UE apelar ante el Tribunal de Justicia de la UE (TJUE), el más alto de Europa, dijeron las personas.
Tales apelaciones se limitan a cuestiones de derecho. La Comisión declinó hacer comentarios.
Sus opciones parecen limitadas ya que Lufthansa ya ha reembolsado la ayuda estatal en su totalidad, dijeron las personas.
También sería difícil ordenar a la aerolínea que se desprenda de más franjas horarias aeroportuarias, ya que la orden de ceder hasta 24 franjas horarias diarias en los aeropuertos de Fráncfort y Múnich para recortar su poder de mercado aún no se ha cumplido debido a la falta de un comprador adecuado, dijeron las personas.
Otras opciones podrían ser aumentar la remuneración al gobierno alemán por las subvenciones de Lufthansa o reabrir el caso y examinar las cuestiones planteadas por el Tribunal, como el hecho de que la Comisión no haya motivado algunas de sus acciones o haya descartado algunos factores que podrían haber influido en su decisión.
(1 dólar = 0,9173 euros) (Reportaje de Foo Yun Chee Edición de Mark Potter)
