Por Nick Carey

GAYDON, Inglaterra (Reuters) - Aston Martin lanzó el miércoles la última versión de combustible fósil de su potente deportivo V12 Vantage de tirada limitada, con todos los vehículos ya comprados antes de que el fabricante de coches de lujo británico inicie su cambio gradual a una línea eléctrica.

"Este V12 Vantage es realmente un canto del cisne", dijo a Reuters el presidente ejecutivo e inversor de Aston Martin, Lawrence Stroll. "Hay una historia de V12 Vantages en esta empresa que se remonta a varias décadas y será el último que hagamos... antes de pasar a la hibridación y la electrificación".

Aston Martin tiene previsto lanzar su primer vehículo totalmente eléctrico en 2025 y ha dicho que a partir de 2026 todas las líneas de coches nuevos tendrán una opción eléctrica.

La marca de coches elegida por el agente secreto de ficción James Bond pasó por un momento difícil tras su salida a bolsa en 2018, sin cumplir las expectativas y quemando efectivo. En 2020, consiguió una nueva inversión del multimillonario Stroll.

El V12 Vantage y el DBX707, un SUV de lujo, son los dos primeros vehículos nuevos del fabricante de automóviles producidos bajo la dirección de Stroll.

Aston Martin ha estado incorporando a sus coches la tecnología del accionista Mercedes-Benz, que aumentó su participación en el fabricante de automóviles en dificultades en 2020.

El V12 Vantage de gasolina del fabricante de automóviles está limitado a 333 unidades en todo el mundo con un precio de partida de unos 300.000 dólares. Stroll dijo que el coche estaba tres veces sobre-suscrito.

Desde 2007, Aston Martin ha metido su mayor motor en su modelo más pequeño para crear el Vantage.

El fabricante de automóviles dijo que la última versión "ofrece una combinación embriagadora de magnífica musculatura a bajo y medio régimen con una potencia máxima abrasadora" y una velocidad máxima de 200 millas (323 km) por hora.

Las ventas de coches de alta gama y de lujo se dispararon en 2021, especialmente en mercados globales clave como China y Estados Unidos, ya que las restricciones a los viajes dejaron a los consumidores ricos con más renta disponible.