MITSUBISHI CORPORATION 
La compañía está trabajando con el grupo de asesoramiento energético de Ernst and Young para comercializar su terminal Petro-Diamond de 600.000 barriles en Long Beach, California, y su correspondiente división de comercio de combustible, dijeron las fuentes.
Mitsubishi está buscando un socio de empresa conjunta para Petro-Diamond o una venta directa, añadieron las fuentes.
La terminal es el único activo de productos refinados en Estados Unidos que posee Mitsubishi, la mayor empresa comercializadora de Japón por ventas.
Mitsubishi tenía anteriormente una operación comercial considerable en Singapur, también llamada Petro-Diamond (PDS). La empresa comenzó a cerrar en 2020 después de que dijera que un operador de PDS había perdido 320 millones de dólares en transacciones no autorizadas de derivados del petróleo crudo.
Mitsubishi aún podría desechar la venta de la terminal estadounidense si no encuentra un comprador adecuado, dijeron. No se pudo determinar una valoración objetivo para Petro-Diamond.
EY y Mitsubishi no devolvieron las solicitudes de comentarios.
PetroDiamond se constituyó en 1983 y comercializa y distribuye en el sur de California combustibles para el transporte según las especificaciones, como gasolina CARB, diésel de bajo contenido en azufre, etanol y combustibles marinos.
El año pasado, una orden ejecutiva exigía que, para 2035, todos los coches y camiones de pasajeros nuevos vendidos en California fueran vehículos de emisiones cero, y que el estado redujera las formas más sucias de extracción de petróleo.
Royal Dutch Shell Plc ha estado buscando un comprador para Aera, su empresa conjunta de producción de petróleo y gas con sede en California y Exxon Mobil Corp, según informó Reuters en julio. (Información de Laura Sanicola y Shariq Khan; edición de Richard Chang)
