Odakyu Electric Railway Co., Ltd. anunció que el 25 de marzo de 2024 comenzó la construcción de la Zona A del Plan de Desarrollo de la Puerta Oeste de Shinjuku (el Plan), un proyecto en el que la empresa, Tokyo Metro Co., Ltd. y Tokyu Land Corporation son las entidades del proyecto. La Zona A es un proyecto conjunto de las tres empresas. La finalización de la construcción está prevista para el año fiscal 2029.

El Plan se basa en planes de nivel superior, como la Política de Reurbanización de la Base de Shinjuku y la Política de Diseño de la Gran Terminal de Shinjuku de 2019, así como en las características del emplazamiento, y "la puesta en marcha del mantenimiento fundamental para realizar la Gran Terminal de Shinjuku, "la introducción de características urbanas que ayuden a mejorar la competitividad internacional", y "el refuerzo de las funciones de prevención de catástrofes y la reducción de las cargas medioambientales" son los tres elementos que constituyen su política de mantenimiento. Se trata de un proyecto promovido por la empresa y el Metro de Tokio como un plan de desarrollo que tiene en cuenta las características de la zona y está destinado principalmente a usos comerciales y de oficinas. Con el fin de maximizar este valor, Tokyu Land se unió oficialmente al proyecto en febrero de 2024, y esta nueva construcción comienza como un proyecto conjunto entre las tres empresas, aportando cada una sus conocimientos sobre planificación urbana y proyectos de desarrollo, soluciones diversas y conocimientos de software en la colaboración.