Ford Motor Co publicó el miércoles unos resultados trimestrales mejores de lo esperado y mantuvo su previsión de beneficios para el año, citando la fortaleza de los precios de los vehículos que compensó en parte los mayores costes y la inflación.

El director financiero, John Lawler, calificó los resultados de "mixtos" y dijo que la continua escasez de virutas afectó mucho a la empresa, especialmente en sus vehículos grandes y más rentables: la camioneta F-Series y los todoterrenos Expedition y Navigator.

"La capacidad de este negocio es mucho más fuerte de lo que pudimos ofrecer en el trimestre y eso se debió a las limitaciones", dijo Lawler, citando unos 53.000 vehículos que habían sido construidos pero no enviados mientras esperaban las piezas finales retenidas por la escasez de chips.

Ford y otros fabricantes de automóviles se han visto afectados por las interrupciones en la cadena de suministro, la inflación de las materias primas y el aumento de los tipos de interés en Estados Unidos, pero Lawler dijo que el aumento de los precios de los vehículos había compensado en su mayor parte esas presiones.

Un día antes, General Motors Co también citó la fortaleza de los precios en las ventas de los modelos más caros, ya que sus resultados del primer trimestre superaron las estimaciones.

Lawler, de Ford, no descartó subidas de precios adicionales si la empresa se enfrenta a una mayor inflación de los costes. También dijo que Ford estaba siendo agresiva en el recorte de costes ante una posible mayor inflación.

Ford obtuvo unos beneficios operativos de 2.300 millones de dólares en el primer trimestre, por encima de las expectativas pero muy por debajo de los 3.900 millones de dólares del año anterior. Una rebaja en el valor de su participación en el fabricante de vehículos eléctricos Rivian Automotive Inc dio lugar a una pérdida neta en el primer trimestre de 3.100 millones de dólares.

El beneficio operativo del fabricante de automóviles, de 38 centavos por acción, superó en un centavo las estimaciones de los analistas. Los ingresos de 34.500 millones de dólares también superaron las estimaciones de 31.100 millones.

Citando la fuerte demanda y la fijación de precios, Ford reafirmó su previsión de beneficios operativos para todo el año de entre 11.500 y 12.500 millones de dólares.

La compañía también está montando una ola de entusiasmo por los nuevos modelos, incluyendo la camioneta eléctrica F-150 Lightning, que comenzó la producción en volumen el martes en medio de la creciente demanda. (Reportaje de Paul Lienert y Ben Klayman en Detroit Edición de Chris Reese y Matthew Lewis)