MTU y Safran crearán una empresa conjunta para el desarrollo de helicópteros militares
20 de junio 2023 a las 11:37
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La alemana MTU Aero Engines y la francesa Safran han firmado un memorando de entendimiento para crear una empresa conjunta sobre el desarrollo de un nuevo motor para el proyecto europeo Next Generation Rotorcraft Technologies, según informaron ambas firmas el martes.
La empresa conjunta al 50%, firmada durante el Salón Aeronáutico de París, pretende favorecer una futura convocatoria específica de motores para helicópteros militares, según el comunicado.
"El proyecto europeo Next Generation Rotorcraft Technologies explorará opciones tecnológicas anticipándose a la próxima generación de helicópteros militares que entrarán en servicio en 2040", añadió.
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Safran es un grupo internacional de alta tecnología, proveedor líder de equipos en los mercados aeroespacial y de defensa. El grupo está especializado en el diseño, la fabricación y la comercialización de equipos y sistemas mecánicos y electrónicos de alta tecnología. Las ventas netas se desglosan por familias de productos de la siguiente manera: - sistemas de propulsión aeronáutica y espacial (51,2%): motores para helicópteros (nº 1 mundial), motores para aviones civiles y militares, sistemas para lanceros espaciales y misiles, turboreactores para drones, etc; - equipamiento de aeronaves, sistemas de defensa y aerosistemas (38%): vainas de motores de aeronaves, trenes de aterrizaje, sistemas de frenado, sistemas de cableado eléctrico, etc. Safran también ofrece sistemas y equipos a bordo de aeronaves (principalmente toboganes de evacuación, sistemas de detención de emergencia, paracaídas de protección y sistemas de oxígeno, sistemas de gestión de energía eléctrica, sistemas de control, sistemas de gestión de agua y residuos y sistemas de conectividad) y sistemas de defensa y seguridad (controles de vuelo de helicópteros, sistemas de identificación biométrica basados en huellas dactilares (N.º 1 en todo el mundo), sistemas inerciales, sistemas optrónicos, sistemas tácticos para drones, etc.); - interiores de aviones (10,7%): interiores de cabina y asientos; - otros (0,1%). Las ventas netas se distribuyen geográficamente de la siguiente manera: Francia (19,4%), Europa (24%), América (34,8%), Asia y Oceanía (13,2%), África y Oriente Medio (8,6%).
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