Safran: 1er vuelo del NH90 con combustible sostenible
10 de febrero 2023 a las 17:43
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Safran ha anunciado hoy que Safran Helicopter Engines, junto con TotalEnergies y Airbus Helicopters, ha apoyado a la agencia francesa de adquisiciones de defensa (DGA) en la realización del primer vuelo de prueba de un helicóptero NH90, durante el cual uno de sus dos motores RTM322 funcionó con combustible de aviación sostenible (SAF).
El combustible sostenible fue producido por TotalEnergies a partir de aceite de cocina usado mediante la tecnología HEFA (hidrotratamiento de aceites y grasas).
Tiene una huella de carbono cuatro veces menor que la de un combustible fósil, cumpliendo así el criterio de reducción del 65% exigido por la UE para los combustibles bajos en carbono.
Realizado el 3 de febrero, este vuelo de prueba "marca el inicio de una campaña de descarbonización en el seno de las fuerzas armadas, con el objetivo de reducir progresivamente la parte de los combustibles fósiles en las operaciones de los helicópteros militares", afirma Christian Caneilles, Director de los programas de motores de helicópteros pesados de Safran Helicopter Engines. Copyright (c) 2023 CercleFinance.com. Todos los derechos reservados.
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Safran es un grupo internacional de alta tecnología, proveedor líder de equipos en los mercados aeroespacial y de defensa. El grupo está especializado en el diseño, la fabricación y la comercialización de equipos y sistemas mecánicos y electrónicos de alta tecnología. Las ventas netas se desglosan por familias de productos de la siguiente manera: - sistemas de propulsión aeronáutica y espacial (51,2%): motores para helicópteros (nº 1 mundial), motores para aviones civiles y militares, sistemas para lanceros espaciales y misiles, turboreactores para drones, etc; - equipamiento de aeronaves, sistemas de defensa y aerosistemas (38%): vainas de motores de aeronaves, trenes de aterrizaje, sistemas de frenado, sistemas de cableado eléctrico, etc. Safran también ofrece sistemas y equipos a bordo de aeronaves (principalmente toboganes de evacuación, sistemas de detención de emergencia, paracaídas de protección y sistemas de oxígeno, sistemas de gestión de energía eléctrica, sistemas de control, sistemas de gestión de agua y residuos y sistemas de conectividad) y sistemas de defensa y seguridad (controles de vuelo de helicópteros, sistemas de identificación biométrica basados en huellas dactilares (N.º 1 en todo el mundo), sistemas inerciales, sistemas optrónicos, sistemas tácticos para drones, etc.); - interiores de aviones (10,7%): interiores de cabina y asientos; - otros (0,1%). Las ventas netas se distribuyen geográficamente de la siguiente manera: Francia (19,4%), Europa (24%), América (34,8%), Asia y Oceanía (13,2%), África y Oriente Medio (8,6%).