SteerLight, una empresa nacida del centro público francés de investigación en micro y nanotecnología CEA-Leti con sede en Grenoble, afirma que sus soluciones lidar son más compactas y menos costosas de fabricar que los productos de la competencia.

"El sistema es robusto (sin piezas móviles) y compacto, lo que maximiza la flexibilidad para los ingenieros de vehículos. Supera los retos de la tecnología Lidar actual para vehículos: el tamaño de los componentes y su elevado coste", afirma Stellantis.

SteerLight también anunció la llegada de otros dos inversores, el fondo Quantonation y el fondo de riesgo italiano Liftt.