Stellantis N.V. celebró la inauguración oficial de su Centro de Economía Circular SUSTAINera (CE Hub) en el Complejo Mirafiori de Turín, Italia. La empresa cuenta con un plan integral para fomentar sus ambiciones de Economía Circular con un enfoque de 360 grados basado en la estrategia de las 4R: Reman, Reparar, Reutilizar y Reciclar. Los objetivos principales del Centro de Economía Circular son prolongar la vida útil de las piezas y los vehículos, garantizando que duren el mayor tiempo posible. Cuando eso ya no es posible, el material se recoge para su reciclaje a partir de la actividad de refabricación, y de la actividad de desguace de vehículos al final de su vida útil, y después se devuelve al circuito de fabricación para construir nuevos vehículos y piezas. El CE Hub alberga inicialmente cuatro actividades de aplicación de la estrategia 4R, cuyo alcance está previsto que se amplíe aún más: Remanufacturación (Reman): los componentes usados, desgastados o defectuosos, como motores, cajas de cambio y baterías de vehículos eléctricos, se desmontan, limpian y refabrican según las especificaciones originales de los fabricantes de equipos originales, sin comprometer la calidad. El objetivo es ofrecer una alternativa sostenible y asequible disponible bajo la etiqueta SUSTAINera dentro de la oferta de piezas de recambio de Stellantis. La instalación espera gestionar más de 50.000 piezas remanufacturadas en 2025, cifra que aumentará a 150.000 en 2030.
Centro de clasificación (Reman, Reciclaje): se estima que 2,5 millones de piezas desgastadas, conocidas como núcleos, abastecerán las actividades de remanufacturación y reciclaje de la instalación en 2025, aumentando a 8 millones en 2030. Reacondicionamiento de vehículos (Reparar, Remanufacturar y Reutilizar): los vehículos se repararán estética y mecánicamente utilizando piezas nuevas, remanufacturadas o usadas y, a continuación, se reintroducirán a través de SPOTiCAR, el programa de vehículos usados certificado por el fabricante de Stellantis, y de la red Stellantis &You, Ventas y Servicios. Desguace de vehículos (reciclaje, reutilización y reaprovechamiento): al final de su ciclo de vida, los vehículos se convierten en un preciado recurso de piezas para ser remanufacturadas, reutilizadas o como material para el reciclaje. Concretamente, las piezas OEM usadas gestionadas por el CE Hub integrarán las existencias disponibles del socio B-Parts para alimentar la oferta de SUSTAINera Reuse. El CE Hub de alto rendimiento generará eficiencias y sinergias entre las actividades y la integración vertical de materiales y procesos. Stellantis está desarrollando sus capacidades, equipos e instalaciones para cambiar su modelo de consumo, creando un ecosistema inteligente e integrado para reducir el impacto medioambiental y gestionar mejor el agresivo objetivo de descarbonización de la empresa de alcanzar el carbono neto cero en 2038. Stellantis adoptó una mentalidad de economía circular a la hora de dar vida al emplazamiento gracias a una inversión de 40 millones de euros. El CE Hub ocupa una superficie total de 73.000 metros cuadrados, de los cuales 55.000 metros cuadrados se han recuperado de unas instalaciones parcialmente inutilizadas. Stellantis también recicló más de 5.000 toneladas de metal de activos obsoletos en el proceso. El equipo y la maquinaria de las instalaciones se reutilizaron de otras ubicaciones, lo que supuso un ahorro del 55% en comparación con la compra de maquinaria y equipos nuevos. En la actualidad, las instalaciones dan trabajo a 170 empleados reconvertidos. Se prevé que esta cifra aumente hasta aproximadamente 550 personas en 2025. Además de apoyar sus actividades principales, el Centro de Economía Circular también complementa las recientes acciones de Stellantis? acciones recientes para reforzar su ecosistema global de electrificación y apoyar sus ambiciones de neutralidad de carbono, entre ellas: la asociación con Orano para el pretratamiento dentro del proceso de reciclaje de baterías de vehículos eléctricos para recuperar el cobalto, el níquel y el litio de los vehículos al final de su vida útil y la chatarra de las gigafábricas; la formación de la empresa conjunta SUSTAINera Valorauto SAS con Galloo para gestionar los vehículos al final de su vida útil; la asociación con Qinomic para desarrollar el reequipamiento eléctrico de vehículos comerciales ligeros. El prototipo se está presentando (hasta el 25 de noviembre) en la feria Solutrans de la Euroexpo de Lyon (Francia); el establecimiento de asociaciones estratégicas para las materias primas de las baterías de VE y seis gigafábricas previstas en Europa y Norteamérica; y, la apertura de su primer Centro de Tecnología de Baterías en el Complejo Mirafiori para la realización de pruebas internas y el desarrollo de baterías de VE. La Unidad de Negocio de Economía Circular de Stellantis es una de las siete unidades de negocio acrecentantes anunciadas en el plan estratégico Dare Forward 2030, y su objetivo es generar más de 2.000 millones de euros en ingresos para 2030.