Berenberg anunció el viernes que había elevado su precio objetivo para las acciones de Vinci de 105 a 120 euros, aunque sigue recomendando comprar la empresa. El intermediario financiero reiteró su opinión favorable sobre el gigante francés de la construcción y las concesiones, elogiando la resistencia de su flujo de caja en las autopistas, el repunte del tráfico aéreo en los aeropuertos y la gestión inteligente de los márgenes en la construcción.
Añade que la indexación de los precios de la mayoría de sus actividades a la inflación debería respaldar sus márgenes de beneficio. "Puede que Vinci no ofrezca las perspectivas de crecimiento más interesantes del sector, pero el grupo ofrece un perfil de resistencia atractivo en estos tiempos de incertidumbre económica, ya sea a través de la estabilidad de sus resultados o del crecimiento de su dividendo", concluye el analista. Copyright (c) 2023 CercleFinance.com. Todos los derechos reservados. La información y los análisis publicados por Cercle Finance tienen como único objetivo servir de ayuda para la toma de decisiones de los inversores. Cercle Finance no se hace responsable, directa o indirectamente, del uso de la información y los análisis por parte de los lectores. Se aconseja a toda persona no informada que consulte a un asesor profesional antes de invertir. Esta información no constituye una invitación a vender ni una solicitud de compra.
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VINCI es líder mundial en construcción, concesiones y servicios relacionados. Las ventas netas (incluidas las intragrupo) se desglosan por actividad de la siguiente manera: - diseño y construcción de infraestructuras (44,7%; VINCI Construction): principalmente en los campos de la edificación, la ingeniería civil y la hidráulica. Además, el grupo desarrolla una actividad en la construcción, renovación y mantenimiento de infraestructuras de transporte (carreteras, autopistas y ferrocarriles; Eurovia), en la producción de áridos (nº 1 en Francia) y en el desarrollo urbano; - diseño, ejecución y mantenimiento de infraestructuras de energía y telecomunicaciones (36,7%; VINCI Energies y Cobra IS); - gestión de infraestructuras subcontratadas (16,8%; VINCI Concesiones): principalmente gestión de carreteras y autopistas (sobre todo a través de Autoroutes du Sud de la France y Cofiroute), aparcamientos, actividades aeroportuarias; - otros (1,8%): principalmente promoción inmobiliaria (propiedades residenciales, propiedades empresariales, residencias gestionadas y servicios inmobiliarios). Las ventas netas se distribuyen geográficamente de la siguiente manera: Francia (43%), Reino Unido (8,6%), Alemania (7%), España (5%), Europa (13,6%), Norteamérica (7,8%), Centroamérica y Sudamérica (6,3%), Oceanía (3,7%), África (2,7%) y Asia y Oriente Medio (2,3%).