Vishay Intertechnology, Inc. ha presentado un nuevo inductor IHDF de grado de automoción bobinado en el borde y con orificio pasante con una corriente nominal de hasta 72 A y una corriente de saturación de hasta 230 A. Con tecnología de núcleo de ferrita y un perfil máximo bajo de 15,4 mm, el IHDF-1300AE-1A de Vishay Custom Magnetics funciona en un exigente rango de temperaturas de -55 a +155 grados C con bajas pérdidas de potencia de CA y CC y una excelente disipación del calor. La construcción de la bobina con bobinado de borde proporciona una baja DCR de 1,1 mO como máximo, lo que minimiza las pérdidas y mejora el rendimiento de la corriente nominal para aumentar la eficiencia. En comparación con las soluciones basadas en ferrita de la competencia, el IHDF-1300 AE-1A ofrece un 75 % más de corriente nominal.

El encapsulado de perfil bajo del dispositivo permite a los diseñadores cumplir los exigentes requisitos de choque mecánico y vibración necesarios para la cualificación AEC-Q200, al tiempo que se minimiza la altura de la placa para ahorrar espacio. Con una tensión de funcionamiento de hasta 500 VCC, el inductor con calificación AEC-Q200 es ideal para convertidores CC/CC, inversores y supresión de ruido de motores y conmutación. Las aplicaciones objetivo incluyen sistemas de automoción de alta corriente y alta temperatura, como cargadores de a bordo para vehículos eléctricos (EV) e híbridos eléctricos (HEV).

Vishay puede personalizar la orientación de montaje, el tipo de terminación, la inductancia nominal y la tensión nominal de aislamiento del IHDF-13000AE-1A bajo pedido. Para reducir el riesgo de crecimiento de bigote, el inductor presenta un estañado por inmersión en caliente. El dispositivo cumple la directiva RoHS, no contiene halógenos y es Vishay Green.

Ya están disponibles muestras y cantidades de producción del nuevo inductor, con plazos de entrega de 12 semanas.