El consumo de combustible se ha desplomado, y los últimos datos de EE.UU. muestran un descenso del 25% en los viajes en coche respecto al año anterior y una disminución del 75% de los pasajeros en los aeropuertos. Las refinerías obtienen la mayor parte de sus beneficios de la venta de combustible nacional, y el trimestre de junio es uno de los más importantes para los viajes.

Se espera que las siete principales refinerías independientes, incluidas Valero Energy Corp, Phillips 66, PBF Energy Inc y Marathon Petroleum Corp, registren pérdidas.

Se espera que Valero presente el jueves una pérdida por acción de 1,41 dólares, según datos de IBES de Refinitiv, frente a un beneficio de 1,51 dólares un año antes. El déficit medio por acción del grupo será de 1,05 dólares, según Refinitiv, frente al beneficio de 1,65 dólares del año anterior.

Las tasas de procesamiento de crudo en las refinerías siguen siendo de unos 2,8 millones de bpd, es decir, un 17% por debajo de la media estacional de los últimos cinco años, según la Administración de Información Energética de Estados Unidos. Los beneficios también se vieron perjudicados por los elevados inventarios, ya que las refinerías se prepararon en previsión de la reapertura de los negocios.

Las refinerías con redes minoristas podrían recibir un impulso de las ventas de tabaco y cerveza, que aumentaron en el trimestre y podrían compensar los menores volúmenes interanuales, según Credit Suisse.

"Las refinerías se han beneficiado de que los consumidores que compraban en tiendas más grandes y concurridas, como Walmart, han trasladado su gasto a las refinerías más pequeñas", dijo Matthew Blair, analista de refinerías de Tudor, Pickering, Holt and Co.

PROBLEMAS EN LA COSTA OESTE

Las empresas con fuerte presencia en la Costa Oeste se enfrentan a problemas añadidos debido al segundo cierre de California, donde empresas tecnológicas como Facebook y Google tienen empleados que trabajan desde casa.

"Los márgenes de refino de la Costa Oeste serán extremadamente débiles debido a un golpe en la demanda de conducción... California fue uno de los primeros estados en entrar en bloqueo y ha sido golpeado de nuevo", dijo Blair.

La refinería de Marathon, en California, ha permanecido inactiva y al menos una de las dos plantas de PBF Energy en California podría estar inactiva para reducir las pérdidas, dijo Credit Suisse.

"No vemos que la demanda de gasolina se recupere a los niveles anteriores a la pandemia en California", dijo el analista de refinación de Credit Suisse, Manav Gupta, en una nota.