A.P. Moller - Maersk (Maersk) y Kodiak Robotics, Inc. han puesto en marcha el primer carril comercial de camiones autónomos entre Houston y Oklahoma City. El carril de carga marca una expansión de la colaboración entre Kodiak y Maersk, que comenzó con sus primeras entregas de carga autónoma juntos en noviembre de 2022 como parte del Programa del Centro de Innovación Global de Maersk. Kodiak ha estado entregando ocho cargas por semana, con un conductor de seguridad al volante, para los clientes de Maersk desde agosto.

Kodiak y Maersk están realizando cuatro viajes de ida y vuelta a la semana, las 24 horas del día y los cuatro días de la semana, entre unas instalaciones de Houston, donde se cargan productos de consumo en remolques de 53 pies, y un centro de distribución de Oklahoma City. Los aprendizajes operativos obtenidos de la actividad se capturan y documentan como parte del Programa de Despliegue de Socios de Kodiak, que está diseñado para ayudar a las empresas a aprender cómo los camiones autónomos de Kodiak pueden convertirse en una parte integral de su estrategia y ofertas logísticas globales. Las soluciones de transporte autónomo tienen el potencial de abordar los retos a largo plazo a los que se enfrenta la industria del transporte por carretera.

Según la American Trucking Association, la industria del transporte por carretera se enfrenta a una escasez de unos 78.000 conductores. La ATA estima que, basándose en las tendencias demográficas actuales de los conductores, así como en el crecimiento previsto de la demanda de transporte de mercancías, la escasez podría aumentar a más de 160.000 en la próxima década. La seguridad sigue siendo también un reto perenne para la industria del transporte por carretera.

Las investigaciones de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico por Carretera de EE.UU. (NHTSA) también estiman que el 94% de los accidentes se producen debido a errores humanos. Para Kodiak, la seguridad y el rendimiento son fundamentales en su solución de transporte autónomo. Cada vehículo está equipado con 18 sensores diferentes, incluyendo cámaras, radar y lidar, que proporcionan a la plataforma una visión de 360 grados alrededor del camión.

Cada décima de segundo, el camión evalúa el rendimiento de más de 1.000 procesos y componentes críticos para la seguridad, tanto en la pila de conducción autónoma como en la plataforma subyacente del camión. Los camiones aprenden en paralelo, con actualizaciones del sistema compartidas con toda la flota simultáneamente, y no están sujetos a atracciones medioambientales. Maersk y Kodiak seguirán explorando futuras vías de colaboración en la creciente red logística norteamericana de Maersk.