MÚNICH (dpa-AFX) - Después de Mercedes-Benz, ahora BMW también quiere vender coches de lujo con conducción autónoma en Alemania. "Tenemos la aprobación de la Autoridad Federal de Transporte Motorizado para ofrecer el nivel 3 de conducción automatizada en Alemania", dijo el director de la división de BMW, Nicolai Martin, al diario Handelsblatt (martes). "El sistema se introducirá en la serie siete a finales de este año".

Con el nivel 3 de conducción altamente automatizada, el conductor puede dejar temporalmente la conducción en manos del ordenador y ya no tiene que mirar a la carretera: "puede ver vídeos o contestar correos electrónicos", explicó Martin. Sin embargo, debe volver a coger el volante en pocos segundos en cualquier momento si el ordenador se lo pide. En Alemania, los ordenadores de conducción de Mercedes-Benz y BMW pueden circular de forma totalmente autónoma por autopistas con atascos o tráfico denso hasta una velocidad de 60 km/h sin que el conductor tenga que mirar a la carretera.

BMW aún no ha revelado el precio del sistema. El consejero delegado de BMW, Oliver Zipse, se mostró escéptico sobre las perspectivas de mercado en Las Vegas en enero: "Ningún cliente comprará un sistema de nivel 3 que se apaga constantemente con lluvia, niebla, en túneles y en la oscuridad", dijo. Mientras tanto, el BMW Serie 5 se ha convertido en el primer coche homologado para la conducción parcialmente automatizada hasta 130 km/h en autopista en Alemania: El conductor puede soltar las manos del volante, pero debe vigilar de cerca el tráfico y ser capaz de retomar el control inmediatamente en cualquier momento. En agosto, el Ford Mustang Mach-E también recibió la homologación para la conducción semiautomatizada a velocidades de hasta 130 km/h en autopista en Alemania.