Boeing debe obtener primero la aprobación de la Administración Federal de Aviación para su MAX 7 antes de poder conseguir la aprobación para el MAX 10.

"Básicamente nos gustan los aviones más grandes", dijo Minicucci a Reuters en una entrevista el miércoles.

En octubre, Alaska Airlines dijo que estaba ejerciendo opciones de compra de 52 aviones Boeing 737 MAX para su entrega entre 2024 y 2027. La compañía dijo el jueves que tiene 48 MAX 10 encargados.